耙斗装岩机要求闸带无断裂,磨损余厚不小于()mm。
调度绞车闸带磨损余厚不小于()mm。
闸带使用后,不得有裂纹,闸带磨损余厚不小于()mm。
根据《机车完好标准》,闸瓦磨损余厚不小于()mm,同一制动杆两闸瓦的厚度差不大于()mm。
斜巷调度绞车开动前,应检查绞车制动闸和工作闸,闸带必须完整无裂纹,磨损余厚不得小于()mm,
耙装机工作闸闸带无断裂,磨损余厚不小于()mm。
机车制动闸瓦磨损余厚不小于()mm。
矿车完好标准中,车轮不得有裂纹,轮缘磨损余厚不小于()mm。
闸带磨损余厚不小于()
窄轨电机车制动装置完好标准规定:闸瓦磨损余厚不小于()㎜,同一侧制动杆两闸瓦厚度差不大于()㎜。
检查小绞车制动闸和工作闸,闸带必须完整无断裂,磨损余厚不得小于4毫米,铆钉不得磨闸轮,闸轮磨损不得大于2毫米
检查小绞车制动闸和安全闸,闸带必须完整无断裂,磨损余厚不小于()。
绳带输送机制动装置的闸带无断裂磨损剩余厚度不小于()mm。
盘式制动闸安装到绞车上后,闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的()%。A60B70C8016绞车制动闸带磨损余厚不得小于()mm,闸轮磨损不得大于2mm。
矿车车轮轮缘磨损余厚不小于13mm。
猴车托(压)绳轮衬圈磨损余厚不小于5mm。
闸带使用后,不得有裂纹,其磨损余厚不小于3mm。
牵引绞车闸带无断裂,磨损余厚不小于()mm。
抱闸式制动装置,闸带厚度不得小于(),松闸后,闸带与制动轮的间隙为()。
猴车闸带无断裂,磨损余厚不小于3mm。()
检查绞车制动闸和工作闸,闸带必须完整无裂纹,磨损余厚不得小于()。
电机车的制动装置,其闸带磨损余厚不小于3mm。()
电机车的制动装置,其闸瓦磨损余厚不小于10mm。()
电机车闸瓦磨损余厚不应小于mm()