船舶采用大角度驶靠码头，当流弱且有强吹开风时，驶靠角度可（）。
船舶采用大角度驶靠码头，通常在（）的情况下采用。
游艇中间线称为舯线，正横就是舯线位置垂直于艏艉线的方位。
船舶靠泊时，位于码头或趸船上游方向抛下的外挡艏锚，称为（）。
．船舶滑行驶靠码头，艏艉线与码头外沿延长线夹角应不大于（）。
在流速较大的港口，船舶驶靠码头时，一般采用（）驶靠角驶靠码头。
船舶在吹开风时驶靠码头，驶靠横距应（）。 Ⅰ．适当增大；Ⅱ．适当缩小；Ⅲ．保持不变。
内河船舶驶靠码头，尾缆的主要作用是防止船舶（）。
当船舶驶靠码头遇回流时，可采用（）驶靠码头。
为防止船舶生活污水污染水域，船舶（包括为客船和渡船服务的趸船）应满足（）
水流流向与艏艉线间的夹角称为（）。
船舶驶靠码头前，船长应掌握有关情况，其中环境情况主要包括（）。 ①船舶动态；②泊位情况；③港口情况；④本船情况。
船舶顶流驶靠码头时，其系缆顺序一般为（）。
船舶驶靠码头前，船长应掌握有关情况，其中环境情况主要包括（）。 ①船舶动态②泊位情况③港口情况④本船情况
在分道通航制水域操纵船舶时应注意：航线标绘要顺着船舶的总流向：（）
拖船协助被拖船掉头，为了获得最大转船力矩，拖船的作用点应远离被拖船重心，拖力方向与被拖船的艏艉线夹角：()。
船舶驶靠码头时，驶靠角的调整，横距的选定，通过（）来实现。
以下哪几项符合防止船舶（包括为客船和渡船服务的趸船）生活污水污染水域的要求（）
风向与艏艉线间的夹角称为（）。
船舶进行洗（清）舱、驱气或置换，应当选择安全水域，远离通航密集区、船舶定线制区、禁航区、航道、渡口、客轮码头、危险货物码头、军用码头、船闸、大型桥梁、水下通道以及重要的沿岸保护目标，并在作业之前报（）核准。
船舶驶靠码头前，船长应掌握本船情况，关于本船情况的描述，下列说法错误的是（）。
有吹拢风或困档水，泊位空档小，机动余地受限，一般靠码头时可采用（）。
船舶驶靠码头的操纵要领是（）
当码头上下或外方停有船舶，不能从下方驶靠，而需要从正横方泊拢时，则采用（)靠泊。
