最高运行速度超过120km/h的客车应装有():
车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为()。
最高运行速度超过()km/h的客车按走行公里进行检修。
标记速度为160km/h的客车运行()(或距上次各级修程不超过2年)实施A2级检修。
客车运行速度不大于120km/h的情况下,对于客车,最不利的敏感波长为()。
客车修程分为,厂修,(),(),25K型客车按走行公里分为()修。
客车辅修按走行公里和周期定期施行,主要是施行()检查和滚动轴承轴箱检查。
车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为()。
最高运行速度超过()客车车辆按走行公里检修。
标记速度为160km/h的客车运行()(或距上次各级修程不超过1年)实旖A1级检修。
最高运行速度超过120km/h客车的轮对装车前,应进行()试验。
车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为厂修、段修、辅修;最高运行速度超过120km/h的客车,修程为();();();()。
客车应装有();最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和()。
最高运行速度120km/h及以上的客车,应装有()制动机。
铁路局管内运行的旅客列车可按走行公里确定入库检修周期,原则上运行()须入库检修一次。
标记速度为160km/h的客车运行()(或距上次各级修程不超过2年)实施A3级检修。
车辆修程,客车和特种用途车按()进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为();最高运行速度超过120km/h的客车,修程为(A1、A2、A3、A4)。
接触线工作支坡度当列车运行速度不超过120km/h时,其标准值一般不超过()。
标记速度为160km£¯h的客车运行()(或距上次各级修程不超过2年)实施A2级检修。
标记速度为160km£¯h的客车运行()(或距上次各级修程不超过1年)实旖A1级检修。
标记速度不大于160km/h的客车运行(或距上次A2修不超过2年,不常用客车不超过2.5年)实施A3级检修()
车辆实行定期检修,并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。客车和特种用途车修程按走行公里进行检修,最高运行速度超过120km/h的客车分为()
最高运行速度超过120km/h的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和空气弹簧。()