撑板支撑的横梁、纵梁和横撑的布置应符合下列规定。 ①每根横梁或纵梁不得小于2根横撑； ②横撑的水平间距宜为（）m； ③撑的垂直间距不宜大于（）m。
锚杆支撑时，应合理布置锚杆的间距与倾角，锚杆上下间距不宜小于（）m，水平间距不宜小于（）m；锚杆倾角宜为15°～25°，且不应大于45°。最上一道锚杆覆土厚度不得小于（）m。
居住区通向城市交通干道的出入口间距不应小于（）m。
园路中主干道是游览的主要路线，多呈（）布置。其宽度一般为（）m；次干道一般为（）m；游步道是各景区内连接各个角落的（）。宽度一般为（）m，有些游览小路宽度为（）m。
某城市建筑日照间距系数为1：1．5，在平地上南北向布置两栋住宅，已知住宅高度为18m，室内外高差为0.6m，一层窗台高0.9m，女儿墙高度为0.6m，则此两栋住宅的最小日照间距为多少?
呼叫电话应沿隧道两侧交错布置，且单侧电话间距宜为500m.
道路红线宽度超过（）m的城市干道宜两侧布置给水配水管线和燃气配气管线；道路红线宽度超过（）m的城市干道应在道路两侧布置排水管线。
根据《建筑设计防火规范》的规定，为便于消防车使用消火栓灭火，城市街区内的道路中心线间距最大宜为（）。
考虑到消火栓的保护半径和城市街坊的布置情况，低压消火栓的布置间距不应超过（）m。
城市道路分为主干道、次干道、城市支路，一般干道间距为（）m，道路网密度为（）km/km2。
《城市工程管线综合规划规范》规定，道路红线宽度超过30 m的城市干道宜两侧布置（）管线。
市政消火栓沿可通行消防车的街区道路布置，间距不应大于（)m。
墙壁式消防水泵接合器的安装应符合设计要求，设计无要求时，其安装高度距地面宜为0.7 m，与墙面上的门、窗、孔、洞的净距离不应小于2.0 m,可安装在玻璃幕墙下方（）
城市道路分为主干道、次干道、城市支路，一般于道间距为（)m，道路网密度为（)km/k㎡。A.1000～1500m，4～
园路中主干道是游览的主要路线，多呈（)布置。其宽度一般为（)m;次干道一般为（)m;游步道是各景区内连接各个角落的（)。宽度一般为（)m，有些游览小路宽度为（)m。
城市道路分为主干道、次干道、城市支路，一般干道间距为（)m，道路网密度为（)km/km2。A.800～1200m,3～4k
城市消防站的布置结合城市交通状况和各区域的火灾危险性进行合理布局；街区道路布置和市政消火栓的布局能满足灭火救援需要，街区道路中心线间距离一般在（）m以内，市政消火栓沿可通行消防车的街区道路布置，间距不得大于120m
当城市干道红线宽度超过40米时，宜在城市干道两侧布置的管线不包括（）
监测点宣布置在建筑物角点。中点位置。沿网边布置间距宜为6~20m，且每边不应少于（)个。
道路红线宽度超过（）m的城市干道宜两侧布置配水、配气、通信、电力和排水管线
城市消防站的布置结合城市交通状况和各区域的火灾危险性进行合理布局；街区道路布置和市政消火栓的布局能满足灭火救援需要，街区道路中心线间距离一般在（）以内，市政消火栓沿可通行消防车的街区道路布置，间距不得大于120
根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，运行工区管辖运营里程宜为公里左右，有砟线路区段、站间距较小的城际铁路、山区、高原和严寒地区可适当缩短；枢纽站、动车段（所）宜单独设置（）
室内消火栓宜按直线距离计算其布置间距，对于消火栓按一支消防水枪的一股充实水柱布置的建筑物，其布置间距不应大于（）m
1、消火栓按2支消防水枪的2股充实水柱布置的建筑及工业厂房等场所，消火栓的布置间距不应大于（）m。
