以下参数超差，会造成车辆轮胎偏磨的有（）
车轮正的外倾角过小，将导致（）
如果车轮外倾角过小的话，会导致（）
技术员甲说，正主销后倾角过小会导致转向沉重；技术员乙说，在车轮定位中，最后调整前束。谁正确？（）
轮胎发生偏磨和行驶（）可能由于主销、外倾角、前束、轮胎外倾角等存在问题。
如果振动筛没有将过小的聚丙烯颗粒筛去可能会使（）。
车轮外倾角不正确，会导致汽车行驶（）。
车轮负外倾角轮胎外胎面比里胎面磨损得慢。
前轮外倾角过（）时，会造成前轮轮胎外侧偏磨。
交叉杆变形弯曲，会加剧车轮（）的偏磨。
排气阀长期在气阀间隙过小的状态下工作，将会导致（）
在施工过程中，发包方可能会委托我单位采购一些零星的、特殊的材料或构配件，如果选择小的生产厂商的话，这些生产厂商可能没有资格出具增值税专用发票，如果选择大的生产厂商的话可能会增加采购的成本，导致利润空间大大缩小，甚至无利可图或亏损。如果遇到这样的问题，应该采取何种措施来应对？
如果振动筛没有将过小的聚乙烯颗粒筛去可能会使（）
车轮外倾角过大、过小，都会加剧轮胎的偏磨损。外倾角过大，轮胎外侧偏磨损严重，外倾角过小，轮胎内侧偏磨损增加。
正主销后倾角过小会导致转向沉重.
车轮外倾角过小会造成转向变轻
汽车前束过大，车轮内侧磨损加快；前束过小，轮胎外侧磨损严重。
如果车轮前束过小，将会导致：（）。
轮胎外侧胎肩磨损是因为车轮内倾角过大
正主销后倾角过小会导致转向沉重。（ ）
汽车前束过大，车轮内侧磨损加快；前束过小，轮胎外侧磨损严重。（）（5.0分）
汽车前束过大，车轮内侧磨损加快;前束过小，轮胎外侧磨损严重。（)
如果车轮前束过小，将不会导致()。
车轮定位数据正常但左前轮的外倾角远大于右前轮的外倾角会导致车辆向哪个方向跑偏（)。
