因为机车车轮踏面设计成锥形，所以踏面上有（）坡度。
机车轮箍踏面上的缺陷或剥离长度不超过（），深度不超过1mm。
机车轮箍踏面上的缺陷或剥离长度不应超过30mm。
牵引列车的机车出段前，车轮踏面上的缺陷剥离长度不超过（）.
机车轮箍踏面上有缺陷或剥离长度应不超过（），深度不超过lmm。
机车轮对车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过（），深度不超过1mm。
轮对踏面上的缺陷或剥离长度不超过（）mm且深度不超过1mm。
牵引列车的机车出段前，车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过（）。
机车轮对车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过（）mm，深度不超过1mm。
机车轮箍踏面有孔眼、缺陷或剥离深度不超过1毫米。
完好标准中，电机车在完全松闸状态下，闸瓦与车轮踏面间隙为（）毫米。紧闸时，接触面积不小于（）%。
内燃机车车轮踏面擦伤深度不超过（）毫米。
牵引列车的机车在出段前，车轮踏面擦伤深度不超过（）mm。
完好标准中，电机车在完全松闸状态下，闸瓦与车轮踏面间隙为3-5mm毫米。紧闸时，接触面积不小于60%。此题为判断题(对，错)。
车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm，深度不超过（）mm
车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm，深度不超过1 mm（）
牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态,车轮踏面磨耗深度不超过（）
机车车轮踏面擦伤深度不超过（）MM
机车轮对车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过（）mm，深度不超过1mm
机车轮箍踏面上有缺陷或剥离长度应不超过（微,深度不超过1mm（）
运用机车出段前，车轮踏面擦伤深度不超过（）。《技规》第170条
外观检查DF8B型机车轮对时，踏面上的缺陷或剥离长度应不超过（）mm
机车轮对车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过（）
