短波地空通信地面设备用于空中交通管制、航务管理及对空广播通信
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第十六条规定，甚高频对空通信设备从主用机交换（人工或自动）到备用机工作的换机时间不能超过50秒。
可在6~8km距离内不使用中继器实现高速率数据传输，电磁绝缘性良好，信号衰减小，频带宽，传输速度快，主要用于布线条件特殊的通信网络主干网，该网络传输介质为（）。
每个扇区均应配置应急甚高频设备，设置主用管制频率、备用管制频率、国际航空遇险和安全通信频率（121.5 MHz)和军用航空频率。
站内正线的最小距离规定：直线部分铁路线间距250km/h＜v≤300km/h线间最小距离（mm）为：（）
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第十六条规定，甚高频对空通信设备从主用机交换（人工或自动）到备用机工作的换机时间不能超过（）
某长途光通信系统，若考虑损耗因素，其最小中继距离为25.4km，最大中继距离为58.5km，若考虑色散因素，最大中继距离为100km，若该系统所取的最大中继距离为58.5km，则该系统为（）受限系统。
甚高频对空通信设备从主用机交换（人工或自动）到备用机工作的换机时间不能超过（）。
在杰普逊进近图的通信资料中不包括：（）.①ATIS频率；②进近管制频率；③塔台管制频率；④离场管制频率。
当列车速度v≤140km/h时，高柱信号机机柱中心线距正线及通行超限列车的站线中心线的最小距离为（）。
进近管制地对空甚高频通信信号最小作用距离为（）
实施监视雷达进近时，进近雷达管制员应当每（）千米通知航空器一次距接地点的距离。
根据《VHF地空通信地面设备规范》，甚高频地空通信的服务业务对民用航空器在飞行的各个阶段的空中交通管制业务
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定，各种通信导航设备在运行中不能提供正常的通信导航保障的时间，不能超过相关规定，其中高频对空通信不超过1分。
塔台地对空甚高频通信信号最小作用距离为（）。
进近雷达管制的最小间隔标准是（）
高频对空通信和甚高频对空通信从主用设备交换（人工或自动）到备用设备工作的换机时间分别不能超过（）。
在一个采用CSMA/CD协议的网络中，传输介质是一根电缆，传输速率为1Gb/s，电缆中的信号传播速度是200000km/s。若最小数据帧长度减少800位，则最远的两个站点之间的距离应至少（）才能保证网络正常工作。
仪表进近图上通常有一个20km的距离圈，此距离圈是以（）为中心的。
调幅式VHF甚高频通信中常会遇到交调干扰，它表现为干扰信号与有用信号同时出现同时消失。
汽车行驶时，如车速为60km/h,与前方车辆的安全距离最小应为（)m。A.20B.30C.40D.60
直线地段，区间双线间最小距离当120km／h<υ≤160km／h时，区间双线线间最小距离为（)mm。
12、在一个采用CSMA/CD协议的网络中，传输介质是一根完整的电缆，传输速率为1 Gbps，电缆中的信号传播速度是 200 000 km/s。若最小数据帧长度为8000比特，则最远的两个站点之间的距离最多为
高频对空通信和甚高频对空通信从主用设备交换（）
