在雷雨天气可以对电气设备进行遥测绝缘电阻。（）
在大巷架线停电的情况下，人员可以在大巷内行走，但要注意躲避来往车辆。
与工作无关人员可以在起重工作区域内行走或停留，但必须经现场工作负责人同意。
电气化铁路道口，雷雨天气接车时，应（）。
设备运行值班人员必须注意天气的变化，防止因雷雨、风雪等恶劣天气损坏设备。
电气化区段凡遇雨、雪、雷、雾天气严禁在什么设备上作业？
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》中规定，设备运行值班人员必须做到注意（），防止因雷雨、风雪等恶劣天气损坏设备。
雷雨天气下（）电气维修操作。
160-250km/h线路区段应在防护栅栏（墙）外行走。任何情况下，禁止在列车运行速度大于160km/h的时间段内（）防护栅栏（墙）内行走。
只要在安全距离内，电气值班人员允许在雷雨天气时露天在配电设备附近工作。
雷雨天气，穿上绝缘鞋可巡视室外任何电气设备。
雷雨天气巡视室外高压电气设备时应注意什么？
雷雨天气,即使在室内也不要修理家中的电气线路、开关、插座等。如果一定要修要把家中电源总开关拉开。
6502型电气集中联锁，在接车进路信号开放后，列车进入接近区段，办理人工解锁手续时，信号机关闭后，进路（）解锁。
为确保职工人身安全，在线路允许速度大于（）区段或遇降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气、瞭望困难时，巡守人员应走两侧人行道，察看设备状态。
雷雨天气，在电气化区段内行走，要（）为宜。
电气测量工作，应在无雷雨和干燥天气下进行。
电化区段内在雷雨天气巡视设备时，不准靠近（）。
雷雨天气期间，机坪从业人员可以在室外拨打、接听手机。（)
雷雨天气期间，禁止进行机坪电气类设备检修和高空作业（）
电气化区段站场施工，不得将水流向接触网方向喷射。遇有雷电来临和雷电时间，作业人员应，雷雨时严禁拨打接听手机（）
在电气化铁路区段作业遇雷雨、风雪天气时，行走时要远离线路为宜。并应迅速放下手中的金属器具，不要在大树下、电杆（支柱）旁和涵洞内躲避（）
雷雨天气下，工作人员应尽量选择相对安全区域，可以在机坪泛光灯下、航空器下方避雨。（）
4、避雷器可以在雷雨天气时保护变电所的设备不受雷电损害。
