柴油发电机组按正常操作人工启动运行，发现输出频率、电压不正常输出达不到额定值，油机转速由低――高――低――停，造成问题的主要原因由（）
微机、微电子交流记数电码轨道电路在调整状态下，向轨道发送稳定交流电源，接收变压器输入侧的交流电压或电气化区段滤波器输出电压，应为（）（微电子交流计数的应不小于5V）。
油机发电机组的交流输出整定电压是在什么情况下调整的（）。
在正常运行条件下供给同步发电机的励磁电流是根据发电机所带负荷的情况相应地调整励磁电流以维持发电机端电压为（）。
如果发电机发电电压高于整定值，在电压调整器的作用下，发电励磁电流将（），发电电压将（）。
型号为JFZ1913Z交流发电机的含义是：电压等级为（）、输出电流大于（）、第（）次设计、调整臂位于左边的整体式交流发电机。
运行中，全列车发电机出力不均的处理方法之一：统调应反复进行，力争差值越小越好。对蓄电池（）低，待停时间较长、待停用较多、控制箱输出总电流小于额定值的控制箱，在列车运行途中，可适当提高输出直流电压整定值。
在使用油机时，起动发电机后应先运行（）分钟，检测一切正常，将交流配电箱应急输入开关合闸，然后闭合油机端的电源输出开关
油机发电机组的交流输出整定电压是在什么情况下调整的。（）
在相同重量和体积的情况下，输出功率较大的是交流发电机。
联合调节器功率调节系统的作用是在不改变柴油机转速、供油量的条件下，调节（）励磁电流的大小，以改变牵引发电机的输出功率，从而使柴油机功率输出恒定。
交流发电机用电压调节器式通过调整（）来保证发电机输出电压的。
若单机运行的同步发电机输出的有功功率．端电压保持不变，当功率因数分别为①=1、②=0.8（滞后）、③=0.8（超前）三种情况下，该发电机控制屏上的励磁电流表和发电机线电流表的示数最大的情况分别是（）。
油机发电机组的交流输出整定电压是在（）情况下调整的。
若单机运行的同步发电机输出的有功功率、端电压保持不变，当功率因数分别为①=1，②=0.8（滞后），③=0.8（超前）三种情况下，该发电机控制屏上的励磁电流表和发电机线电流表的示数最小的情况分别是（）。
同重量和体积的情况下，输出功率较大的是交流发电机。
在一定转速下，交流发电机的输出电压随（）而变化。
硅整流交流发电机与蓄电池（）联，当其输出电压上升到高于蓄电池电压一定值时，便通过（）的调整而成为汽车的主要电源。
交流发电机连同其调整装置，在原动机正常速度特性情况下，当发电机的负载自空载至满载之间的任一负载时，并使功率因数保持额定值，发电机的稳态电压变化率应不超过（）
微机、微电子交流计数电码轨道电路在调整状态下，向轨道发送稳定交流电源，接收变压器输入侧的交流电压或电气化区段滤波器输出电压，最大不超过（）。
发电机在运行过程中应随时监视盘上仪表和控制信号并调整输出电压和频率保持在额定值。发电机在COSΦ=0.8时，最大输出功率不得超过（）KW
自动运行状态----是指励磁装置按照恒机端电压方式自动调整励磁的增加、减少，以达到发电机输出（）的运行方式
如果市电停电，则采用移动油机进行应急发电。发电时必须将交流输入空开断开，油机电缆接入基站电源总开关的下桩头，保证油机电源不会倒送进入市电电网。根据油机的容量，切断空调开关、()的熔断器避免油机输出过载保护
若单机运行的同步发电机输出的有功功率、端电压保持不变，当功率因数分别为①=1②=0.8(滞后)、③=0.8(超前)三种情况下，该发电机控制屏上的励磁电流表和发电机线电流表的示数最大的情况分别是()。
