司机必须严格执行呼唤确认制度，加强了望，确保运行进路安全。遇危及行车或人身安全时，立即采取（）。
调试作业的原则：严格执行（）原则，车辆进行调试作业前司机必须确认（），双方沟通作业内容及要求，调试过程中没有（）严禁动车，调试指挥人指令不明确时（）.
调车作业机班必须严格执行三清一不动和（）手指呼唤确认信号（在地面信号机显示一侧）及打点制度。
乘务员在作业中，应严格按照“手指、呼唤、确认”同步进行的作业方式进行作业。
列车司机在列车运行中，应做到彻底瞭望，确认信号，认真执行呼唤应答制度，严格按信号显示要求行车，确保列车安全正点。
所有防护员之间联络时，必须实行实名制“呼唤应答”，并严格执行“复述、确认”规定，避免联络时出现误听、错传、错判。（）
机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、确认信号、准确呼唤、手比眼看”的“（）”。
机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、确认信号、手比眼看、（）”的呼唤应答制度，呼唤应答按规定用语执行。
库内客车运行严格执行呼唤确认制度，对（）信号机要由近向远，依次呼唤确认。
行车工作中必须执行（）、“复查、复诵”、“呼唤、应答”的联系制度和确认制度。
司机作业应严格执行（），（），（）的呼唤（应答）制度。
机车司机在运行中应依照机车乘务员一次出乘作业标准、《列车操纵示意图》、《列车操纵提示卡》正确操纵列车，并规范执行确认呼唤（应答）和（）制度。
开车前全组人员共同确认行车凭证及发车信号显示正确，执行呼唤应答制度，具备条件后，鸣笛起动列车。（一次乘务作业标准化）（）
运行中要加强瞭望，注意信号和线路，严格执行呼唤确认制度。此题为判断题(对，错)。
严格执行一次出乘作业标准等各项行车规定，做到“彻底瞭望、确认信号、准确呼唤、手比眼看”;（)
途中运行必须认真执行呼唤应答制度，按照呼唤应答标准规定时机，不能确认地面信号机显示时，机车乘务员要进行（）呼唤，待看到地面信号机显示时进行二次确认呼唤
关门，严格执行“一呼唤、二关车门、三确认、四关侧门、五再确认”的关门作业程序（）
运行中，司机应彻底了望，确认信号，认真执行呼唤应答制度，严格按信号显示要求行车，确保列车安全正点（）
电客车基地内运行严格执行呼唤确认制度，对地面信号、（）要逐一呼唤确认
从业人员上线作业时必须精力集中、严守两纪，认真执行制度和呼唤应答制度（）
严格执行《机车乘务员一次作业规程》要求，当信号开放后，即可将自阀置运转位缓解列车执行车机联控。起动列车前，必须确认行车凭证、机车信号显示、发车信号正确，厉行确认呼唤（应答），，开车前再将单阀至运转位鸣笛起动列车（）
开关屏蔽门、车门时，必须严格执行“一呼唤、二确认、跨半步、再开门”的作业程序（）
《操规》司机在调车作业中应做到，彻底瞭望，确认信号，正确执行信号显示的要求和呼唤应答制度（）；
《操规》确认呼唤（应答）的基本要求:一次乘务作业全过程必须认真执行呼唤（应答）制度（）
