中国籍船舶在中华人民共和国沿海水域以外发生的海上交通事故，其所有人或经营人应当向船籍港的港务监督报告，并于事故发生之日起（）提交《海上交通事故报告书》。
因海上交通事故致使船舶、设施发生损害，（）应申请中国当地或船舶第一到达港地的检验部门进行检验或鉴定，并应将检验报告副本送交港务监督备案。
船舶、设施在港口水域内发生海上交通事故，设施必须在事故发生后（）h内用电报向就近港口的港务监督报告《海上交通事故报告书》要求的内容。
根据《防止船舶污染海域管理条例》规定，船舶在我国管辖水域内发生污染事故，应尽快向（）报告，并在（）后向港务监督提交报告书。
根据《船舶签证管理规则》规定，下列有关船舶签证簿的叙述，哪些不正确（） Ⅰ.船舶应向就近港监申领； Ⅱ.签证簿必须加盖港务监督印章方为有效； Ⅲ.如果船舶同时使用二本，港务监督有权没收其中一本签证簿； Ⅳ.换发新签证簿时，原签证簿内的记载仍然有效
船舶、设施发生海上交通事故，按规定向港务监督提交（）。
根据《海上交通事故调查处理条例》的规定，船舶发生海上交通事故，必须立即用有效手段向就近港口的港务监督作扼要报告，报告的内容包括（）。
船舶发生海上交通事故时，按照规定应（）。 Ⅰ．立即向就近海事机构作扼要报告；Ⅱ．在规定的时间内提交书面报告；Ⅲ．提供必要的文书资料。
船舶在海上发生溢油事故时，首先应采取的措施是（）。
我国《防止船舶污染海域管理条例》规定，船舶发生油污事故后应（）。 Ⅰ．立即采取措施控制污染； Ⅱ．尽快向就近的海事局报告； Ⅲ．需要使用化学消油剂时应事先申请海事局批准。
船舶、设施在港口水域内发生海上交通事故，必须在事故发生后（）h内向当地港务监督提交《海上交通事故报告书》和必要的文书资料。
引航员在引领船舶的过程中发生海上交通事故，应当在返港后（）向当地港务监督提交《海上交通事故报告书》。
我国《防止船舶污染海域管理条例》规定，船舶发生油性混合物污染海域事故，应（）。 Ⅰ、立即采取措施，控制和清除污染； Ⅱ、尽快向就近的海事局报告； Ⅲ、接受调查处理。
船舶因油类、油性混合物和其他有毒物质造成污染海域事故，应立即采取措施，并尽快向就近的港务监督提交书面报告，接受检查处理。
船舶、设施在港区水域内发生海上交通事故，必须在事故发生后（）向当地港务监督提交《海上交通事故报告书》和必要的文书资料。
我国规定船舶发生海上交通事故，应尽快向最近的主管机关提出报告，并应在进入第一港口多少时间内呈报《海上交通事故报告书》（）。
我国规定：船舶非正常排放油性混合物造成污染时，应立即向就近港务监督报告并等待港方调查后组织清污。
船舶在港口靠泊或锚泊时发生火灾，要及时向公安消防队或港务监督部门报警，并等消防队到来后再开始灭火行动。
港务监督因调查海上交通事故的需要，可以令当事船舶驶抵指定地点接受调查。当事船舶在（）的情况下，未经港务监督同意，不得离开指定地点。
根据海上交通事故发生的原因，港务监督可责令有关船舶、设施的所有人、经营人限期加强对所属船舶、设施的安全管理。对拒不加强安全管理或在期限内达不到安全要求的，港务监督有权责令其（），并可采取其他必要的强制性处臵措施。
违反海上交通事故调查处理条例规定，有下列_之一的，港务监督可视情节对有关当事人（自然人）处以警告或者200元以下罚款;对船舶所有人，经营人处以警告或者5000元以下罚款。I、未按规定的时间向港务监督报告事故或提交《海上交通事故报告书》II、在未出现危及船舶安全的情况下未经港务监督同意擅自驶离指定地点的III、事故报告或《海上交通事故报告书》的内容不符合规定要求或不真实，影响调查工作进行或给有关部门造成损失的IV、在受调查时故意隐瞒事实或提供虚假证明的
中华人民共和国海洋环境保护法规定，所有船舶均有监视海上污染的义务。在发现海上污染事故或者违反本法规定的行为时，必须立即向就近的依照本法规定行使海洋环境监督管理权的部门报告。（)
《防止船舶污染海域管理条例》规定，船舶在我国管辖水域内发生污染事故，应尽快向______报告，并在后向港务监督提交报告书。
根据我国《海上船舶污染事故调查处理规定》，发生污染事故的船舶应在事故发生后24小时内向就近的海事管理机构提交船舶污染事故报告书，以下不需在报告书中报告的内容是__（）
