蒸汽与金属间的传热量越大，金属部件内部引起的温差就（）。
蒸汽的温升率不同，在金属部件内引起的温差亦不同，温升率越大，金属部件内引起的温差（）。
汽轮机在启动和变工况过程中，在金属部件引起的温差与（）
汽轮机的变压运行不但提高了汽轮机运行的经济性，而且（）了金属部件内部引起的温差。
汽轮机在启、停和变工况过程中，在金属部件引起的温差与（）。
列车在运行中使用空气的制动减压量越大，缓解时纵向拉力就越小，所以在需要使用空气制动时，应尽可能使用较大的减压量。
B2012A型龙门刨床刀架机动进给时，进给量的大小可调节可调制子与固定制子间的夹角实现，夹角越大，进给量越小。
当蒸汽与金属单位时间传热热量过大时，在金属部件内引起的温差（）。这时金属部件受到热冲击。
飞灰颗粒越小，则相对表面积越大，也就越容易被吸附到金属表面上。
当蒸汽与金属单位时间传热量过大时，在金属部件内引起的温差剧烈增加，这时金属部件受到（）。
蒸汽与金属间的传热量越大，金属部件内部引起的温差就越小。
冷凝器、蒸发器的传热温差越大，其传热量也就越多，因此，制冷系数也就越大。
汽轮机部件受到热冲击时的热应力，取决于蒸汽与金属部件表面的温差和蒸汽的放热系数。
当工艺所要求的传热量和两流体的温差一定时，传热系数越大，所需换热器的传热面积就越小。
就同种金属而言，容量（），与油品接触面积的比例就越大，影响也就越大。
吸附量是选择吸附剂和设计吸附设备和重要数据。吸附量的大小，决定吸附剂再生周期的长短。吸附量越大，再生周期越小，从而再生剂的用量及再生费用就越小。
汽轮机的变压运行提高了汽轮机运行的经济性，（）金属部件内部引起的温差。
当金属部件受到急剧加热或冷却时，其内部将产生很大的温差，从而引起很大的（）应力。
触发误差是由触发电平设置不当与（）共同引起的，它与信噪比成反比；信噪比越大，触发误差就越小。
【判断题】蒸汽的温度与物料间的温差越小,蒸发速度越快。（）
金属材料的屈服强度越大，表示金属材料本身抵抗塑性变形的能力就越小，这种材料就越不容易 产生塑性变形。此题为判断题(对，错)。
32、在冷凝传热过程中，壁面与蒸汽的温差越大，则冷凝传热系数亦越大。
烹饪原料投入量越大，对传热介质的温度影响就越大;反之就越小。（)
