城市轨道交通运营线路可以利用列车运行间隔进行养护维修作业。
列车在区间运行时，接收不到轨道电路信息时分几种情况？
列车区间运行时分有四种，某次列车由邻站出发到本站停车，其运行时分是（）时分。
由于城市轨道交通停车场运行的列车均为空车，速度又低，所以我国城市轨道交通在停车场线上都选用（）钢轨。
城市轨道交通信号系统的作用主要有两个：一是保证列车运行（），二是提高（）。
列车在区间分部运行时，到达时刻什么时分为准？
城市轨道交通调度日常指挥中的实迹运行图按时间轴的刻度应为一分格运行图、二分格运行图、十分格运行图、小时格运行图，按区间正线数应为单线运行图、双线运行图、单双线运行图，按上下行列车的数目应为成对运行图、不成对运行图，按同方向列车的运行方式应为连发运行图、（）。
列车在区间分部运行并全部拉向前方站时，列车到达时分以（）时分为准。
列车在区间的运行时分有四种，列车由邻站通过，运行至本站停车，其运行时分是（）。
计算列车区间运行时分的区间距离按（）的距离确定。
除全列使用客车编组的军用列车外，其他军用列车运行时刻应选用列车运行图中（）运行线的运行时刻，或者按货物列车运行区间的运行时分标准确定。
《城市轨道交通试运营基本条件》规定要求：城市轨道列车试运行最后（）应按照试运营开通时列车运行图行车。（）
列车在区间运行时分有四种，某次列车由邻站出发，运行至本站通过，其运行时分是（）。
列车运行图是城市轨道交通线路上各种列车在各区间的运行时刻和各站到、发时刻的图解形式。（）
城市轨道交通列车运行速度通常在120km/h以上。（)
城市轨道交通系统的列车运行图一般为（)运行图。
城市轨道交通地铁和轻轨正式运营前安全评估要求，针对列车退行可能导致行车事故的风险，列车因故需在区间退行或列车越过停车标超过可退行距离确需退行时，牵引退行速度不应超过（）km/h
动车组列车应于列车到达（通过）前不少于开放进站（进、出站）信号；当区间运行时分不足时，接到邻站预告后，开放进站（进、出站）信号；遇列车追踪间隔不能满足时，应及时开放进站（进、出站）信号（）
列车出发、到达、通过时分的确定。列车到达：以列车进入车站，停于指定到达线警冲标内方时分为准。列车超过实际到达线有效长度时，以第一次停车时分为准。列车在区间分部运行时，则以全部车辆到达前方站时分为准；如分部运行将车辆拉向两端车站时，以拉向前方站的最后一部分车辆到达时分为准（）
城市轨道交通地面信号机原则上应设于列车运行方向的（）
列车在区间分部运行时，则以全部车辆到达前方站时分为列车到达的时分（）
列车的区间运行时分、车上到发时刻、折返时刻等信息可以在列车运行图中表示（）
列车区间运行时分应根据列车在每个车站上__和__两种情况分别查定
城市轨道交通在列车运行图上，列车运行线与车站的交点即表示该列车到达、出发或通过的（）
