压缩空气仍可压缩，不如液压之不可压缩的钢性可靠，但重型车辆之制动反多采用压缩空气制动，主要原因是（）
液压制动跑偏的原因之一是（）。
所谓灵敏度就是制动机的（），它是评价车辆制动机性能的主要指标之一
液压制动跑偏故障的原因之一是某侧前轮分泵内（）、软管老化或皮碗性能不良。
总泵皮碗.密封胶圈老化.发胀或翻转是液压制动系制动不良的原因之一。
液压制动汽车，制动一脚不灵，多踩几脚能够制动的原因之一是（）
液压制动系车辆制动性能变坏的主要原因有（）。
制动毂失圆，是导致液压制动（）的故障原因之一。
关于液压制动系制动不良，失效的原因。甲认为总泵皮碗，密封胶圈老化，发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为，制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为，制动液压系统中有空气是其中之一。看法正确的是（）。
所谓灵敏度就是制动机的感度，它是评价车辆制动机性能的主要指标之一。
盘形闸适用于任何情况下的定位和保险制动、性能可靠、闸块磨损少是液压绞车的特点之一。
液压制动拖滞的原因之一是（）。
液压制动器油液使用不当或缺油是造成制动器打不开的原因之一。（）
液压制动不灵的原因之一是（）
关于液压制动系统卡死的原因。甲认为：总泵旁通孔或回油孔堵塞就是引起上述故障的原因。乙认为：制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小是其中之一。丙认为：制动管路堵塞是其中之一。看法正确的是（）。
液压制动汽车，制动时一脚到底无制动，再踩几次无制动的原因之一是无制动液。
液压制动系车辆制动性能变差的主要原因是（）
使用液压制动的汽车，制动性能变坏的重要原因有（）。
个别轮缸内有空气是导致液压制动（）的故障原因之一。
液压制动系统制动跑偏的原因之一是（）。
高温条件下汽车制动系统可靠性变差的主要原因是制动盘和制动蹄间摩擦力变小。
当车辆下长坡采取紧急制动，司机感动踏板“发软”主要原因是 B（）
制动总泵活塞回位弹黄过软、折断，皮碗发胀面堵住回油孔，是导致液压制动（）故障的原因之一
