评价汽车制动性能的指标有制动减速度、制动时间和制动距离，其中最重要的评价指标是（）。
发动机的供给系统包括（）和（）两部分。它是发动机重要系统之一，这个系统性能的（），对发动机的动力性和（）有着重要的影响。
驾驶车辆驶出积水区段，应（）制动踏板，保持车辆制动性能良好。
车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在制动和缓解时的灵敏度、安定性和可靠性。
下面哪一项不是车辆制动性能的评价指标。（）
车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在（）时的灵敏度、安定性和可靠性。
闸瓦与车轮踏面的摩擦力，对于整个车辆来说，它是一种内力，不能阻止车轮的运动，只有把这种能力转化为外力，才能达到制动的目的，其转化的条件就是依靠车轮和钢轨的（）。
C评定车辆制动性能的指标有制动（）、制动（）、制动（）、制动（）。
车辆制动机所用橡胶件装入新阀后，应能保证控制阀在±50℃的环境温度条件下有良好的密封性能和动作灵敏性能。特别是在－45℃的温度条件下保持（），控制阀应有正常的制动、保压和缓解作用。
液压制动系车辆制动性能变坏的主要原因有（）。
发动机的性能指标用来表征发动机的（），并作为评价各类发动机性能优劣的依据。
进行货车单车制动机性能试验时，当需要使制动管缓慢增压，以此来检查制动机的缓解灵敏度时应使用单车试验器的（）。
所谓灵敏度就是制动机的感度，它是评价车辆制动机性能的主要指标之一。
所谓自动制动机是当列车分离时，各车辆能产生制动作用。
新型车辆制动机应具备哪些性能？
评价制动性能的指标主要有制动距离、制动减速度和制动力。
电动列车停放制动装置是用于车辆在无气情况下长时间停发的，它是通过（）达到制动目的。
制动波速是用来评价列车的制动灵敏度，它还分为紧急制动波速和（）波速。
GB18565―2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》规定，营运车辆整车动力性评价指标是发动机性能和整车动力性能。
当具有阶段缓解性能的机车制动机，牵引只具有一次缓解性能的车辆制动机时，则机车制动机必需切除其所有与阶段缓解有关的性能，否则将出现"自然缓解"现象。
评价车辆制动性能的指标？
液压制动系车辆制动性能变差的主要原因是（）
牵引损坏的车辆，只准牵引（）辆，被牵引的车辆必须转向灵敏，制动有效，夜间有照明设备。
评价制动性能的指标主要有制动效能和制动稳定性。（）
