转K5型和转K6型转向架都是25t轴重转向架。
如果（），则此项附加力矩不存在，转向架内各轴不会因此发生轴重转移。
转K6型转向架的轴重为（）
机车的轴重转移只会发生在单个转向架的各动轴之间。
桥梁结构静载试验中，与控制截面的内力值相等的试验荷载称（）
地铁列车转向架的轴距是（），轴重（）。
列车转向架的轴距是（），轴重（）。
下列哪种转向架为25吨轴重转向架（）。
AM96型转向架的轴重是（）。
重庆一号线地铁转向架轴重为（）
根据最大允许轴重来计算转向架载荷是为了设计专用性转向架。
请从C62、C62AK、C64K、C70H、C76、C80中选出装用25吨轴重转向架的车型（）。
转K6型转向架装用（）t轴重双列圆锥滚子轴承，
转K5型转向架的轴重为（）
转K6型转向架适用于标准轨距、轴重（）、最高商业运营速度（）的各型铁路提速、重载货车。
SW-220K型转向架最大轴重为（）。
货车转向架中所用的D型车轴最大允许轴重为（）。
转K1，转K2，转K3，转K4型转向架的轴重为25吨。（)
（)型转向架的轴重为25t。
转K6、转K2、C76B型车装用25t轴重转向架摇枕斜楔槽内、外表面距离大于时应对中焊修后磨平，恢复原型（）
在起重机试验验收办法中，载荷起升能力试验包括:静载试验、动载试验（）
21t轴重转向架承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于（）。
2号线转向架轴重是不小于（）
神华号交流电力机车转向架的轴重23T（）
