重庆一号线地铁列车地铁每个转向架和车体之间安装（）个高度调整阀。
重庆一号线地铁列车地铁客室门安全检查的周期为（）。
重庆一号线地铁列车地铁差压阀设定压力为（）。
重庆一号线地铁列车地铁客室门前后档胶条均采用为（）。
一号线地铁列车（）轴重为14t。
重庆一号线地铁列车地铁空调机组的控制电压为（）。
重庆一号线地铁SIV输出的交流电压为（）
重庆一号线地铁列车地铁司机台上电流表的量程为（）A。
重庆一号线地铁列车地铁SIV输出变压器连接形式为（）。
重庆一号线地铁车组编号前两位数字为（）
重庆一号线地铁列车地铁SIV的额定输入电压为和输出容量为（）。
重庆一号线地铁列车地铁使用的牵引电机为（）。
重庆一号线地铁列车地铁紧急逆变器为下列哪些负载供电（）。
重庆一号线地铁列车地铁司机室电热玻璃所用电压为（）V。
重庆一号线地铁轴箱的顶部和转向架构架的止挡之间的距离正常应保持在（）mm
重庆一号线地铁列车地铁客室门的电机等级为（）。
重庆一号线地铁列车地铁牵引逆变器制动电阻的作用为（）。
重庆一号线地铁列车地铁车组编号前两位数字为（）。
重庆一号线地铁列车地铁雨刷水泵电压为（）。
重庆一号线地铁列车地铁扩展供电箱主回路额定电压为（）。
重庆一号线地铁车辆上每台转向架设有（）个停放制动单元缸
请简述重庆5号线As型地铁车辆转向架的主要作用
重庆一号线地铁列车上每台转向架设有个踏面制动单元缸（）
重庆5号线As型地铁车辆M车一位转向架和二位转向架附近分别布置的（）
