运行中，导致CRH1A型动车组总风压力持续降低的可能原因有哪些？
在压缩空气供应系统中装有一个低压保护装置，当总风缸压力低于（）KPA时，装置经MMI显示屏发送一个信号给司机。
当CRH1A型动车组总风压力低于（）kpa时，2台主空气压缩机开始启动工作。
当总风压力低于KP60的保护值（）kPa时，牵引变流器将禁止功率输出，确保行车安全。
总风欠压开关用于检测总风压力，当总风压力降至800±20kPa，列车实施紧急制动。
当电空制动控制器在“过充位”时，过充柱塞左侧充入总风压力使过充柱塞右移，其端部顶在主活塞上，当总风压力在（）kPa变化时，使制动管增压的范围为30～40kPa。
当CRH1A型动车组总风压力低于（）kpa时，3台主空气压缩机开始启动工作。
当总风压力低于600Kpa时，动车组自动启动紧急制动。
CRH1A型动车组因故障由救援机车联挂运行时，列车管压力采用（）kPa。
CRH1A型动车组在运行中，当总风管压力低至（）kpa，IDU会显示总风管压力低的警告。
当CRH1A型动车组总风压力低于（）kpa时，1台主空气压缩机开始启动工作。
HXD3电力机车当总风缸压力低于（）时，两个空气压缩机依次启动。
当总风缸压力低于（）kPa时，调压器自动控制压缩机启动。
和谐D3型机车当总风缸压力升至（）kPa时，空气压缩机自动停止工作。
当CRH1A型动车组总风压力低于800kpa时，（）台主空气压缩机开始启动工作。
当CRH1A型动车组总风压力低于700kpa时，（）台主空气压缩机开始启动工作。
动车组运行中当总风压力低于600kPa时，动车组自动起紧急制动。
CRH1A型动车组总风压力低于600kpa时，全列车组实施（）制动。
当CRH1A型动车组总风压力低于850kpa时，（）台主空气压缩机开始启动工作。
RM80清筛车在总风缸管系上装有压力开关，其动作压力为（），当总风压力低于此值时，它连通发动机的时间继电器开始计时，若在4分钟内总风缸的压力达不到500kpa，发动机自动停机。
当总风缸压力达到（）Kpa时，高压安全阀应喷气。
空压机试验时，SB45开关扳向“合”位。当总风压力降至750±20kPa以下时，只有端压缩机投入工作（）
双管供风客车（带集便器）运行途中，乘务员应注意观察总风表压力，当总风表压力长时间低于多少Kpa时，乘务员要注意监听无线列调，关注列车运行状态（）
DK-2型制动机主压缩机压力控制器287KP（整定值为680kPa），当总风压力低于680kPa，输出使两台压缩机同时工作的信号（）
