CRH2A型动车组操纵台左侧墙面板上安装有通信联络设备、司机室温度控制开关、照明控制开关等。
CRH380B型动车组司机室设计为单人驾驶模式,司机操纵台设置在()位置。
CRH2A司机室侧门检查时应确认司机室门、()、合页、气密橡胶、()等外观没有损伤且安装状态良好,闭合车门,气密橡胶不得有()现象。
CRH380B型动车组司机室故障面板位于司机室()控制柜的面板。
CRH2A型动车组司机室后墙上主要安装有NFB(配电)盘、控制开关盘和司机室开关盘。
CRH380AL型动车组司机室右后电气柜主要布置了司机室配电盘1、保护接地开关、IC卡控制装置、()、司机室配电盘2、司机室端子排盘、接地开关盘、接线端子台、大型端子台等设备。
CRH380B动车组司机室座椅为()。
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括总配电盘、司机室配电盘、司机室开关盘、分合控制盘()
CRH380B(L)型动车组切除空气制动:在故障车厢转向架上方重点监听,若发现明显的、异音等情况,应立即通知司机停车检查()
CRH380B动车组进行牵引变流器及其控制检查项目前在两端司机室故障开关柜内蓄电池开关上挂置“禁动牌”,警示其他项目作业人员误动()
CRH380AL型动车组司机室右后电气柜主要布置了司机室配电盘1,保护接地开关、IC卡控制装置、()、司机室配电盘2,司机室端子排盘、接地开关盘、接线端子台、大型端子台等设备。
CRH2A型动车组司机室后墙上主要安装有NFB(配电)盘、控制开关盘和司机室开关盘()
CRH380B(L)司机室在检查过程中要注意观察接触网网压,避免发生亏电。()
RH380B(L)司机室雨刷器转动旋钮转动开关,分别置“自由”、“停放”、“间歇擦拭”、“连续擦拭”位置,雨刷作用良好,动作顺畅。()
RH380B(L)司机室雨刷器转动旋钮转动开关,分别置“自由”、“停放”位置,雨刷作用良好,动作顺畅。()
CRH380B(L)司机室雨刷器速度转动开关在雨刷器转动旋钮置于“间歇擦拭”位置时转动开关,可实现对刮雨器擦拭间隔时间的调整。()
CRH380B(L)司机室雨刷器速度转动开关在雨刷器转动旋钮置于“连续擦拭”位置时转动开关,可实现对刮雨器擦拭间隔时间的调整。()
CRH380B(L)司机室雨刷器速度转动开关在雨刷器转动旋钮置于“连续擦拭”位置时转动开关,可实现对刮雨器擦拭速度的调整。()
CRH380B(L)司机室隔离开关控制柜检查良好,操作电池旋转开关至“开”位,并保持2秒后松开检查蓄电池电压在85伏以上。()
CRH380B型动车组主控端司机室门的锁闭由司机负责,看管工作由司机及乘警负责,非主控端(不含重联端)司机室门的锁闭由司机负责,看管工作由随车机械师及乘警负责()
CRH380B(L)司机室电压表正常通电30s以上,HIM屏显示电压值与控制电压表差值不超过±2.75V。()
CRH380A统型动车组换端检查时,正常情况下,司机室控制开关(旋钮)盘内“警惕报警隔离开关”在位、“门手控集控开关”在位()
CRH380B型动车组关于在司机室隔离紧急制动阀后出现的现象不正确的是()
CRH380B动车组司机室共有个MMI