卡轨车、齿轨车运行的轨道,应采用不小于()㎏/m的钢轨。
运行长钢轨禁止在长轨上走动,并离开轨端()以外。
国网公司《安全生产工作规定》中规定:离开运行岗位3个月及以上的值班人员,必须经过熟悉设备系统、熟悉运行方式的跟班实习,并经《电业安全工作规程》考试合格后,方可上岗。()
严禁在悬空的长轨下作业,并注意防止长轨尾端落下时摆动伤人。
长轨车运行中,人员必须离开轨端()以外,并严禁在长轨上走动。
发现接触网断线,作业人员应距断线接地处()m以外设置防护,严禁人员接近
某段无缝线路长1000m,18℃锁定,顺向爬行量30mm(在长轨端处测量)实际锁定轨温()。
长轨车卸轨、收轨速度不应超过()。
对笨重材料(如条石、片石、钢轨、混凝土枕等)严禁边走边卸(长轨车除外)。
装运长钢轨时,人员应距轨端()以上,并禁止在长轨上行走。
《煤矿安全规程》348条规定,机车司机必须按()指令行车,在开车前必须发出()。机车运行中,严禁将头或身体()。司机离开坐位时,必须切断(),将()取下,板紧车闸,但不得关闭()。
采用架空乘人装置运送人员时,应当遵守下列规定:运行速度超过()m/s时,不得采用固定抱索器;运行速度超过()m/s时,应当设置调速装置,并实现静止状态上下人员,严禁人员在非乘人站上下。
某段无缝线路长1500m,20℃锁定,顺向爬行量为30mm(在长轨端处测量),钢轨温变化度数为()。
机车司机必须按信号指令行车,在开车前必须发出开车信号。机车运行中,严禁将头或身体探出车外。司机离开座位时,必须切断电动机电源,将控制手把取下,扳紧车闸。
无缝线路应力放散作业,根据计划锁定轨温计算伸长量,配置放散用钢轨在长轨条上每隔()m设一临时观测点,标明各计划放散量。《工务系统普速铁路作业指导书2.10》
卡轨车、齿轨车和胶套轮车运行的轨道,应采用不小于()kg/m的钢轨。
长轨车运行中,人员必须离开轨端()m以外,并严禁在长轨上走动;卸轨时,撬棍不得插入长轨移动方向的横梁后面,前一根长轨通过本车后方能拨动后一根就位,严禁在悬空的长轨下作业,并注意防止长轨尾端落下时摆动伤人。
长钢轨装车时,轨端应平齐,伸出承轨横梁(),短轨不得装在外侧。长轨未加固、锁定,不得开车()摘自《高速铁路安全管理规则》第4.3.3条
《高速安规》第5.5.3条装卸长钢轨及长轨车运行中应注意哪些事项
严禁在悬空的长轨下作业,并注意防止长轨尾端落下时摆动伤人(《普速铁路工务安全规则》第3.4.2条)()
《局从业人员伤亡事故控制措施》通用部分中规定,从业人员绕行停留机车、车辆时,必须确认机车、车辆暂不移动后,在距机车、车辆()米以外处通过,并注意邻线来车,严禁在运行中或即将运行的机车、车辆前方抢越线路。
长轨列车应固定编组,如有附挂车辆应挂在尾部。长轨车收轨速度不宜超过15km£¯h。()
长轨车运行中,人员必须离开轨端3m以外,可以在长轨上走动
某段无缝线路长1000m,18℃锁定,顺向爬行量30mm(在长轨端处测量、实际锁定轨温()。