铁路槽车定量装车系统远程上位机可监控的参数不包括（）。
装车前，检查铁路槽车（）是否完好有效，否则不装车。
铁路槽车装车冒顶时要迅速关闭（），防止油品从排水沟流出。
铁路槽车同品种装车即将结束前10分钟，铁路外操应联系（）调小装车量。
铁路槽车装车时，必须加强监控，如果静电接地线振松后接触不良，装油电磁阀会自动（），铁路外操必须检查静电接地线并重新接好，（）定量装车系统。
装车前，检查铁路槽车人孔盖和内胶圈是否紧固、完好，否则不装车。
处理铁路槽车装车冒顶时要按规定戴好防毒面具。
正在装车作业时，铁路槽车发生着火处理错误的方法是（）。
铁路槽车定量装车系统装车时，设置批控器的参数包括（）。
正在装车作业时，铁路槽车发生着火要立即（）。
汽车槽车定量装车到量时，批控器发出信号，（）自动关闭，停止装油。
汽车槽车定量装车时，如果溢油静电（），则批控器立刻（）装车。
铁路槽车装车超量或冒顶往往是在装车过程中，装车工离开装车岗位造成的。
铁路槽车装车，确定其安全流速的因素有（）。
液化气体铁路槽车装车前槽车交接资料包括（）。
铁路槽车损耗包括运输损耗、装车损耗及（）。
定量装车系统的下位机是通过（）与设置在装车业务室的上位机相连。
汽车槽车定量装车时，先确认批控器等相关参数及流程无误后，通知罐区开泵，启动批控器，（）自动打开装油。
铁路槽车装车过程中，油品切换装车时应先关后开。
铁路槽车定量装车时，室内操作人员必须与栈台外操核对、确认自动装车系统的（）与现场（）及槽车车号、鹤位号相符，方可装车。
铁路槽车损耗包括运输损耗、装车损耗及( )。
铁路槽车装车范围的制定，依据是槽车的（）
油装车抽查过磅制度规定，装车系统软件（包括批控器和操作系统)的参数变动时，正常情况下每油位抽查（)车以上。
装车前，应检查铁路槽车罐盖（)是否完好密封，否则更换或不装车。
