当车辆连挂需要多机牵引时，液力传动易于实现多机牵引，并能自动协调（）的分配。
当ESP检测到车辆侧向滑动时，ESP将向发动机控制模块发送一个信息，请求利用牵引力控制系统中的发动机转矩控制功能（）发动机的输出转矩。
电铲的可控硅控制电路中，增加了一个振荡反馈绕组，其作用是当电枢回路由于堵转或电流突变而产生震荡时，而平息振荡，以保持稳定的输出。
当制冷系统运行出现高低压超出设定值范围时，由于高低压压力控制器运作，压缩机停机并使系统的（）。
当冷却液温度超过预设温度且牵引控制系统正在运作时，点火正时应（）
列车ATO模式运行时，ATO输出的牵引/制动力的大小首先通过车辆（）来传输控制的.
一号线地铁列车车辆控制以网络为主，具备当列车控制与诊断系统出现故障时，可通过打紧急牵引开关切换到（）模式以实现紧急牵引功能。
行车中当驾驶人意识到爆胎时，应在控制住方向的情况下，轻踏制动踏板，使车辆缓慢减速，逐渐平稳地停靠于路边。
联挂牵引/零位/紧急牵引旋钮开关处于（）时，车辆将旁路被牵引车辆的控制同事增大牵引力。
连挂作业时，应根据牵引车辆数、制动效能、线路情况等严格控制（）连挂。
汽车在运行中，当运动阻力增大需要较大的牵引力时，应适当控制发动机转速，选用（）。
带有电脑控制板的装载机，出现问题需要进行电焊维修时（），否则每能会因电焊时的冲击电流将电脑控制板烧毁
气囊控制模块备用电源的作用是，当车辆发生碰撞导致蓄电池或发电机与控制模块之间的电路切断时，能在一定的时间内提供足够的点火能量来引爆点火剂。（）
由于无控制交叉口没有明确的停车线，当车辆到达交叉口时，驾驶员所作出的决策很大程度上依靠交叉口的（）。
行车中当驾驶人意识到车辆爆胎时，应在控制住方向的情况下采取紧急制动，迫使车辆迅速停住。
当遇到加弹机控制电脑突然死机而对生产失去控制时，需将机台立即停止运行，此时由于操作键盘失灵，可通过（）来停机。
在讨论点火提前角的影响因素时，技师甲说，对于安装有自动变速器的车辆来说，在变速器增档过程中，点火提前角应相应增大，以保持车辆运行的稳定性；技师乙说，在定速巡航控制下驱车下坡时，为了使巡航控制运作平稳，应延迟点火提前角。请问谁的说法是正确的？（）
由于操作不当，起车时司机控制器手柄一时提的过高，过猛，或低速运行需要加速时，一次提的档位过多，使机车轮周牵引力骤间增大。
牵引运行的列车中，某一车辆的截断塞门被关闭，当列车施行制动时，将造成（）不产生制动作用。
当电磁控制器未接到开启信号时，（），主阀活塞两侧介质压力平衡，在弹簧的作用下，主阀关闭。
当需要使用“添加新硬件向导”时，除了在“控制面板”中进行启动外，还可以在桌面上右击“我的电脑”图标，在弹出的快捷菜单中选择“属性”命令，即可打开“系统属性”对话框，在（ ）选项卡中单击（ ）按钮，即可启动该向导。
手动模式下当车辆速度低于（)，并无牵引指令时保持制动将自动施加。
在牵引梁和构架之间设有垂向止挡，当需要对车辆进行起吊时，在吊起车体的同时，由于垂向止挡的作用，使得转向架也一同被起吊（）
气囊控制模块备用电源的作用是当车辆发生碰撞导致蓄电池或发电机与控制模块之间的电路切断时，能在一定的时间内提供足够的点火能量来引爆点火剂。()
