过电流继电器常用闭触点闭合也能导致天车不能启动。
继电器线圈带电时，触点是闭合的称为常闭触点。（）
在讨论触点间隙对发动机性能的影响时，技术员甲说分电器触点间隙过小会延长触点的闭合时间并将点火正时提前；技术员乙说分电器触点间隙越大，触点的闭合时间越短并将使点火正时提前。请问谁的说法是正确的？（）
关于继电器报警系统的说法正确的是（）。 ①该报警系统仅承担故障报警； ②火灾及应急行动报警也共用该系统； ③在无故障的情况下，故障检测触点是闭合的； ④要想检测报警系统，只要按下故障检测触点； ⑤故障报警后可自动打印出来； ⑥具有故障自动消除的打印记录。
有触点电器的触头在闭合过程中要解决的核心问题是触头的（）。
接触器是利用电磁力作用下，吸合和反作用弹簧作用下释放。使触点闭合和分断，接通和断开电路一种控制电器。
柴油机启动接触器受中间继电器的控制，按下起动按钮45―60秒后，主触点才能闭合。
为改善冬季发动机低温启动性，可适当（）断电器触点闭合角度。
燃烧器在故障情况下标记（）表示没有启动，即闭合讯号没有由限制开关“Z”（或辅助开关“M”）供给端子8，或者端子12和4或4与5之间的触点没有闭合
当断电触点开闭正常，使断电触点处于闭合置，接通点火开关，拆下分电器低压线，测量线接头与接线柱之间的电阻，若阻值为无穷大，表明（）
用于保护交流电压自动切换的中间继电器在不停相应保护的情况下，不得对运行中的隔离开关辅助触点进行维修工作
继电器在不通电时闭合的触点叫继电器的常闭触点
瞬时动作的中间继电器在定额电压下常开触点闭合时间约为（）
在启动电动机中，继电器中的衔铁移动，带动活动触点与固定触点贴合，形成短路，而具有很大（），产生较大扭矩，使柴油机启动。
在采用去分流跳闸的反时限过电流保护电路中，如果继电器的常闭触点先断开、常开触点后闭合会出现什么问题？实际采用的是什么触点？
继电器线圈不带电时，触点是闭合的称为常闭触点。（）
在汽车空调运转时，若怠速稳定，放大器中的继电器触点闭合，电磁离合器即分离，空调压缩机停止工作。
通电延时时间继电器的常闭延时断开触点，在通电前是闭合的，通电后运行一段时间再断电，则它会（）。
讨论断电器的闭合角，甲认为断电器触点间隙越大闭合角越大，乙认为断电器触点间隙越小，闭合角越大，你认为（）
微波炉的烧烤继电器触点不能闭合，会引起（）故障。
点火式发动机判断低压电路故障时，检查分电器断电器触点是否闭合，发现不能闭合，应该（）。
出口中间继电器触点不串联电流线圈在其发生（）情况可能导致开关不能跳闸。
绘制控制线路图（） 利用复合按钮组成“正-反-停”或“反-正-停”的互锁控制。 正转:合上刀开关QS→按下正向启动按钮SB1→正向接触器KMl通电→KMl的主触点和自锁触点闭合→电动机M正转。 停机:按停止按钮SB3 反转:合上QS→按下反向启动按钮SB2→正向接触器KM2通电→KM2的主触点和自锁触点闭合→电动机M反转
发动机停转后，发电机中性点电压消失，保护继电器线圈的电流增加，其触点闭合，此时又可按需要重新启动发动机。()
