当DME与VOR或ILS联用时，识别信号一般由（）英文字母的莫尔斯码组成。
DME的校飞可与合装的ILS或DVOR一起校飞。
VOR可以使用来自DME的识别信号。
在DVOR设备发射机中直接形成基准相位信号和识别信号的调幅波，通过（）辐射出去。
在DVOR4000发射机的（）界面中能调整与DME联机识别码的发送比率。
如何调节DME台识别信号的音量？
DME与ILS合装是为了取代（）。
DVOR上1020Hz识别信号的调制度为（）。
若DVOR信标与DME信标安装在同一台站，DVOR与DME的Morse码发生器每30s均产生4次完整的识别码，当它们的识别码工作在“独立”与“联合”方式时，DVOR与DME辐射的识别码的比率分别是（）
DME设备的软件安装运行，是要依照操作者PC机的操作平台和是否有（）合装设备共同决定的。
VOR与DME合装时必须由VOR发射识别信号。
航路上的DVOR/DME设备的完好率应达到（）。
与DME合装的DVOR台，1分钟内常辐射()组识别码。
LOC和DME合装时，二者频率（）。
DVOR设备的信号流程为（）。
若DVOR信标与DME信标布置在同一台站，DVOR的莫尔斯识别码产生器每30S产生4次完整的识别码，且它们的识别码工作在“独立”方式，则：（）
VOR可以和DME合装，构成（）定位系统。
与航路DVOR配合使用的DME设备在投产校验90天后应执行一次监视校验。
DME和其它导航设备合装时，识别信号可以由DME来发。
DVOR和DME是分别采用（）极化方式。
当DME和VOR或ILS合装时，使用相同识别信号，其发射比例为（）。
VOR可以和DME合装构成极坐标定位系统。
若VOR与DME合装，识别码工作在联合方式，每30秒产生4次完整的识别码，则（）。
DME识别信号发射连续正弦波（）
