对总质量大于3.5吨的汽车（空载）进行路试检验制动时，其制动初速度为（）km/h，制动距离应不大于（）m
在检查行车制动性能时，以50Km/h的初速度制动，以下空载制动距离符合要求的有（）
根据GB7258-1997规定，9座以下的载客汽车，制动初速度在50KM/H时，满载检验制动距离要求在（）以内。
用便携式制动性能测试仪检测车辆，对于乘用车及其它总质量不大于（）kg的汽车的制动初速度应不低于（）km/h，对于其它汽车、汽车列车及无轨电车，制动初速度应不低于（）km/h，急踩制动后测取MFDD及制动协调时间。
汽车制动减速度是指在汽车规定的初速度下急踩制动踏板时，汽车速度在单位时间内降低的程度。（）
制动距离是指机动车在规定的初速度下急踩制动时，（）。
根据GB7258-2004，空载乘用车在制动初速度为50Km/h时进行行车制动性能检验的制动距离要求为（）米。
路试检测乘用车制动距离时，制动初速度为50km/h，空载时的制动距离应≤15m。（）
路试检测乘用车制动距离时，制动初速度为50km/h，满载情况下的制动距离应≤（）m。
满载乘用车在制动初速度为50Km/h时进行行车制动性能检验的制动距离要求为（）米。
乘用车在50km/h的初速度下采用行车制动系统制动时，满载检验时制动距离要求≤（）m。
采用制动距离检验行车制动性能，要求对于总质量大于4.5t的汽车、汽车列车及无轨电车，在规定道路上空载，在30KM/h的初始速度下急踩制动时制动距离应不大于（）
乘用车在50km/h初速度下急踩制动时，满载检验充分发出的平均减速度应（）m/s2。
机动车的制动距离是指机动车在规定的初速度下急踩制动踏板时，（）。
路试检测乘用车制动距离时，制动初速度为50km/h，空载情况下的制动距离应≤（）m。
对于座位数不大于九的载客汽车，在规定道路上空载，在50Km/h的初始速度下，急踩制动时，测量车辆平均减速的是否符合规定的方法是（）.
其它汽车（除乘用车、客车外）在空载和满载状态下，以初速度30km/h进行应急制动性能检验时，制动距离应≤（）m。
乘用车检查制动距离时，以50km/h的初速度紧急制动，制动距离应不大于（）m。
用充分发出的平均减速度检测行车制动性能，要求对于总质量不大于4.5t的汽车，汽车列车及无轨电车，在规定道路上空载，在30KM/h的初始速度下急踩制动时充分发出的平均减速度应不小于（）
用充分发出的平均减速度检测行车制动性能，要求对于总质量不大于4.5t的汽车，汽车列车及无轨电车，在规定道路上空载，在30KM／h的初始速度下急踩制动时充分发出的平均减速度应不小于（)
采用制动距离检验行车制动性能，要求对于座位数不大于九的载客汽车，在规定道路上空载，在50KM／h的初始速度下，急踩制动时，制动距离应不大于（)。
乘用车在50公里时速下采用行车系统制动时，空载检验时制动距离要求≤（）m
乘用车在50公里时速下采用行车系统制动时，空载检验时制动距离要求≤（）m（米）
根据GB7258-2004<机动车运行安全技术条件>，空载乘用车在制动初速度为50Km/h时进行行车制动性能检验的制动距离要求为（）米。
