对于一般无回油管路的化油器式汽油车，可将油耗仪串接在汽油泵与化油器之间，使油耗仪的入口接汽油泵的出口，（）出口接化油器入口。
冷油器入口油温为55℃，出口油温为40℃，油流量为60t／h，求每小时冷油器的换热量［油的比热为2.022kJ／（kg·℃）］。
已各冷油器入口温度（油温）为60℃，出口温度为38℃，油的流量为50t／h，油的比热C=1.99KJ／Kg℃，求油的每小时放热量？
EH油再生装置，当油温在43-540C之间，而在一个滤油器的压差高在0.25MPa时既要检修该设备。（）
润滑油压（）、润滑油温35—45℃。
运行中冷油器出口油温过高过低有何影响？
冷油器出口油温升高后如何处理？
风机在运行中，冷油器的出口油温应在（）之间。
机组在启动时，油温不能＜35℃为什么？
为什么机组运行中润滑油温要控制在40一45℃之间？
在启动过程中，当油箱油温达（）℃时，冷油器应通水以维持正常油温。
冷油器出口油温变化维持在（）。
风机运行时油温保持在多少度之间？为什么？
电动给水泵润滑油冷油器润滑油温高的原因是什么？
汽轮机在运行中，进入轴承的油温应保持在35～45℃的范围内，温升一般不应超过12～15℃。
为什么限制采用以化油器为供油方式的车辆在怠速工况下CO和HC的排放浓度？
汽轮机冲转过程中，主机冷油器出口油温在1000r/min保持（）℃｡
开机时油温达40℃时投入冷油器，保持润滑油温在（）之间。
汽轮机冷态启动冲转时冷油器出口油温在（)℃以上。
由于油温在40℃左右时，变压器油的绝缘性能最好，因此变压器应通过控制油泵运行数量来使油温保证在35～45℃
离心机组运行中，轴承入口油温应保持在35～45°之间，而出口油温可在75℃以上，属于正常现象（）
最大点火提前角一般在35°～45°之间。
工作油冷油器出口油温高Ⅱ值80℃运行泵跳闸,辅助油泵自启动,给水泵出口门及中间抽头门关闭（）
