区间轨钢轨头部垂直磨耗超过（）mm为重伤钢轨。
《维规》规定，钢轨顶面擦伤深度超过（）为重伤钢轨。
钢轨侧面磨耗（）毫米为重伤钢轨。
允许速度Vmax＞160km/h时，钢轨低头超过（）时为重伤。
《维规》规定，轨头下颏透锈长度超过（）为重伤钢轨。
对于50kg/m钢轨头部垂直磨损超过（）时应判为重伤。
轨头下颚透锈长度超过（）为重伤钢轨。
75kg/m钢轨头部侧面磨耗超过（）时为重伤钢轨。
钢轨锈蚀除去铁锈后，轨底厚度小于5mm，或轨腰厚度小于（）mm时，为重伤钢轨。
线路允许速度200～250km/h，钢轨头部侧面磨耗超过（）mm时为重伤钢轨。
75kg/m钢轨垂直磨耗超过（）时为重伤钢轨。
钢轨顶面擦伤，深度超过（）毫米为重伤。
探伤作业结束后，执仪探伤工应根据伤轨记录进行分析，并把伤损钢轨情况向工务段调度报告。
对于60kg/m钢轨头部垂直磨损超过（）时应判为重伤。
轨顶面擦伤深度超过（）mm时，为重伤钢轨。
钢轨伤损标准规定，轨头下颏透锈长度超过（）mm，应判为重伤。
60kg/m钢轨侧面磨耗超过（）mm时，为重伤钢轨。
《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤车操作人员应经常参加伤损复核工作，以提高判伤水平。
线路允许速度vmax≤120km/h，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm时为重伤钢轨。
钢轨顶面擦伤，容许速度在120～160Km／h的线路，深度超过（)时，为重伤钢轨。
kg/m钢轨头部侧面磨耗超过（）时为重伤钢轨
轨头下颏透锈长度超过（B）为重伤钢轨（）
轨头下颚透绣长度超过为重伤钢轨（）
