对组装好的机油热交换器按油、水通路分别进行水压试验，水侧压力为0.6MPa，油侧压力为（）MPa，保压5min，无泄漏。
KVM转换器是一个四通道数据快速化转换装置，用于维修机信息与通信监测机信息在共用一个显示器时的显示转换。
如果滤清器压差正常，而柴油机末端油压低时，可能是机油热变换器太脏或管路中有异物或柴油机定压阀调定不正确所致，必须对热交换器进行清洗或拆检管路或拆检调定（），直至故障排除。
柴油机更换（）后，应清洗机油滤清器。
微机数控系统的输出通道是指微机数控装置经过信息处理后发出控制信号（）元件带动工作台移动的过程。
只有经过分场领导批准和得到（）同意后，才允许进行冷凝器的清洗工作。
新柴油机初期运行（）h后，应更换全部机油并清洗油底壳和机油滤清器。
东风11型机车机油热交换器的功用是利用（）的冷却水与柴油机机油进行热交换，使柴油机机油的温度保持在规定的范围内，保证柴油机的正常工作。
在预热锅炉工作时，以预热锅循环水泵为动力，分别从机车高、低水温水系统抽进冷水，经锅炉加热后再进入高、低温冷却水系统，并分别通过机油热交换器、燃油预热器加热机油、燃油及柴油机，这样往往循环，使机油、燃油、水泥度不断提高，达到柴油机起动温度或停机要求温度。若柴油机起动后预热对炉仍需继续工作。
柴油机工作200h后，必须清洗机油滤清器。
汽轮机主冷油器的油侧和水侧的（）部位都装有排空门。
新制或大修的轨道车，走合期满后，进行一次定期保养，同时应清洗曲轴箱、机油滤清器，更换机油和（）。
只有经过（）和（）批准后，才允许进行凝汽器清洗工作。在打开凝汽器门前，应由（）检查循环水进、出水门已关闭，同（）系统隔绝，（），并放尽（）存水。
柴油机启动后，启动机油泵停止打油，柴油机上的主机油泵开始工作，其循环顺序为：主机油泵从油底壳内吸油加压后，经热交换器、滤清器、冷布净化后，进入柴油机润滑系统润滑各零部件的润滑表面及冷却活塞后流回油底壳。此循环为开式循环。
对硫酸装置酸冷器水侧进行化学清洗时，可用的清洗液有（）等。
机油热交换器中修规程范围：解体清洗各部件，更换各密封胶圈及垫，油路、水路应分别进行（）
简述机油热交换器的工作原理？
国际久保油机一般情况应每天清洗（），纸质的用空气压缩机吹净，海绵的视工作环境用清洗剂洗净后浸机油，滤干后装入空气滤清内。
油冷却器是一种表面式热交换器，其作用是将相对高的温度的油进行冷却，使润滑油的工作温度保持在（）范围之内。
汽轮机油系统中注油器的工作原理：当压力油经喷嘴高速喷出时，利用自由射流的卷吸作用，把油箱中的油经滤网带入扩散管，经扩散管减速升压后，以一定油压自扩散管排出。（)
在进行润滑油、密封油及控制油管道的油清洗前。应进行的工作有（）。
新柴油机初次运行40小时后，更换全部机油并清洗油底壳和机油滤清器。（)
对热交换设备进行清洗后，将清洗液放掉，用1％的苛性钠溶液冲洗15min，再经清水冲洗方可使用（）
柴油机更换机油后，应清洗（)。
