在初期支护基本稳定后，不用进行永久支付护衬砌。
围岩压力及两层支护间压力量测方法一般采用在围岩与初期支护之间以及初期支护与二次衬砌之间埋设（）进行监测
岩压力及两层支护间压力量测方法一般采用在围岩与初期支护之间以及初期支护与二次衬砌之间埋设（）进行监测
隧道位于不良地质地层中时，应格外注意初期支护的稳定信息，不能提前施作二次衬砌。
在初期支护和二次衬砌之间大面积铺设塑料板属于（）。
二次衬砌在初期支护稳定前施工的，拆模前的混凝土强度应达到设计强度等级的（），二次衬砌在初期支护稳定后施工的，拆模前的混凝土强度应达到（）。
按照新奥法施工原则，二次衬砌是在围岩与初期支护基本稳定后施作的，要想知道何时稳定，必须采用（）的手段。
Ⅱ～Ⅴ级围岩的深埋隧道，二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后施做。即拱脚水平相对净空变化速度小于（），拱顶相对下沉速度小于（）。
激光断面仪不仅可应月于开挖断面质量的控制，还可应用于初期支护（喷射混凝土）、二次衬砌断面轮廓和厚度的检测。
在初期支护与二次衬砌之间铺设土工布、防水板，这不仅可以达到防水的目的，而且可以减小喷射混凝土的初期支护和模筑混凝土的二次衬砌之间的（）。
采用复合式衬砌的隧道，初期支护与二次衬砌之间应铺设防水板，防水板厚度不得小于（）。
一般情况下，在初期支护变形稳定后浇筑衬砌时，衬砌拆模时间应在衬砌混凝土强度至少达到（）以上，方可拆模。特殊情况下，应根据试验及监控量测结果确定拆模时间
隧道二次衬砌混凝土施工，在初期支护基本稳定后，应及时修筑二次衬砌，当混凝土强度达到1.5MPa时即可脱模。（）
二次衬砌在初期支护变形稳定前施工的，模时混凝土强度应达到设计强度100%，在初期支护变形后施工的，拆模时凝土强度达到（）。
一般情况下，二次衬砌应在围岩和初期支护变形（）后施作。
复合式衬砌初期支护多采用喷锚支护，二次衬砌则采用模筑（钢筋）混凝土衬砌，并且不允许围岩产生一定的变形。
二次衬砌的施作，应在围岩和锚杆支护变形基本稳定后进行。
防水型隧道环、纵向排水盲管设置在（）与二次衬砌之间。
初期支护未稳定，二次衬砌提前施做时混凝土强度应达到设计强度的（）以上。特殊情况下，应根据试验及（）结果决定拆模时间。
初期支护、防水板、二次衬砌之间应相互密贴，防水板与二次衬砌之间空隙应通过预留孔回填注浆，注浆应在衬砌混凝土达到（)后方可进行。注浆孔的预留和封闭处理应符合（)。
二次衬砌在初期支护变形稳定前施工的，拆模时的混凝土强度应达到设计强度的100%;在初期支护变形稳定后施工的，拆模时的混凝土强度应达到8MPa。()
复合衬砌结构常由初期支护和二次支护组成，当防水要求较高时须在初期支护和二次支护间增设防水层。（)
复合衬砌结构：由初期支护、（)、二次支护组成。
铁路隧道复合式衬砌的初期支护，宜采用锚喷支护，其基层平整度应符合下列哪个选项？(D为初期支护基层相邻凸面凹进去的深度;L为基层两凸面的距离)()
