铅蓄电池充电时，端电压的计算式是（）。
当发电机的端电压低于蓄电池的电动势时便向蓄电池充电。
蓄电池在充电时，其端电压U充与电动势E的关系是（）。
镉镍高倍率蓄电池充电时，单体电池所需充电电压按1.9～2.0V计算。充电终了时，充时电压一般为（）V。
蓄电池在充电时，其端电压U充小于电动势E。
充电时，蓄电池接直流电源，因直流电源端电压高于蓄电池电动势，故电流（）。
铅酸蓄电池在充电时，端电压（）；放电时，端电压（）。
蓄电池充电时，端电压必须克服（）和内阻上的（）。
铅酸蓄电池在充电时，端电压（）、放电时，端电压（）。
当发电机输出电压（）蓄电池电压时，向蓄电池充电。
蓄电池正常充电时，酸性矿灯充电电压为（）V。
充电时，蓄电池的端电压低于电动势。
为使蓄电池在正常浮充电时保持满充电状态，每个蓄电池的端电压应保持为多少？
某蓄电池组E2有60只电池相串联，每只电池的电动势E0是2.1V，内电阻Rn是0.0012欧，以220V，80A直流电源向其充电，试求：蓄电池组两端需要多高的电压？充电时，应串入多大的限流电阻？（）
蓄电池充电时端电压比放电时的端电压要高
蓄电池的维护充电时，使用能维持充电电压不变的充电器即可。
蓄电池的充电特性是研究以恒流充电时端电压（）、电解液的密度随时间变化的规律。
系统温度补偿值的设置依据是当系统工作在（）状态时﹐当电池温度偏离25℃时﹐对电池充电电压所做的微小调整。简单来说﹐当电池温度上升时﹐电池充电电压（）﹔当电池温度下降时﹐电池充电电压（）。
定电压充电时，蓄电池与充电机（）连接，且充电过程中电压应保持恒定。
蓄电池充电时，整流设备输出电压应低于蓄电池组电压。
蓄电池充电终了时，单格电池端电压上升到最大值为（）。
DC600V车下充电机箱检修规定：当蓄电池电压为DC48V时,充电机工作时输出电压为DC%～58,充电限流值为（)。
在电动汽车整个充电阶段，（）实时向充电机发送电池充电需求，充电机根据电池充 电需求来调整充电电压和充电电流以保证充电过程正常进行
蓄电池充电时，端电压比电动势（)。
