各部制动器抱闸闸皮磨损到（）时更换。
当起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的()，应报废制动轮.
制动器抱闸皮与制动轮表面间隙在0.3----0.5mm为宜。制动器在制动状态，闸瓦与制动轮贴合面积应＞70%。（）
制动器的制动带磨擦垫片厚度磨损达原厚度的（）应报废。
制动器闸瓦衬垫磨损达（）时应更换。
盘式制动器闸瓦的厚度磨损至（）时，必须进行更换。
驱动轮轮衬磨损余厚不小于原厚度（），否则应及时更换轮衬。
制动瓦衬磨损达原厚度的（）必须更换。
制动带（抱闸皮）磨损超过其厚度的（）时应及时更换，防止铆钉与制动轮打滑而制动失灵。
制动器的摩擦片厚度磨损达原厚度的（）时，应报废。
起重机制动器的摩擦片的厚度磨损达到原厚度的（）时应报废更换。
盘式制动器的闸瓦的厚度磨损到（）mm时，必须进行更换。
制动闸瓦厚度磨损到（）mm时，须更换新的制动闸瓦。
闸瓦制动器的闸瓦磨损量超过原厚度1/4时，应及时更换。（）。
制动衬料、制动环、制动带等刹车衬料件当磨损量达到原厚度的（）％时应报废．
当制动瓦衬厚度磨损量达到原厚度的（）时，或铆钉裸露时，即应报废。
制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的（）%，应报废。
制动器用的闸瓦磨损超过原壁厚（）应报废更换。
JD型调度绞车制动器的检修，要求闸皮不得断裂，闸带磨损的厚度不得大于（）。
制动轮上应无油污和煤粉，闸皮磨损不得超过原厚度的（)。
起重机大车运行机构制动轮的制动面厚度磨损达厚度的（)%应报废
制动轮轮缘厚度磨损到原厚度的40%时应报废（）
上料斗在满载情况下能稳定地上升而无滑动现象；松开时与制动面不发生摩擦。制动带的摩擦衬面厚度为____，如磨损过度应予更换。
若施工升降机使用闸瓦（块式)电磁制动器，当闸瓦的磨损量超过原厚度1/3时，应注意检查。（）
