离合器设置在发动机与变速器之间，当其正常工作时应能可靠接合或彻底（）。
离合器的作用是（）发动机与变速器之间的动力传递。
变速器在空挡位置时，可在发动机不熄火、离合器接合状态下切断动力传递
在轮式及履带式工程机械传动系中主离合器与变速器之间或变速器与驱动桥之间设置有（）.
在离合器结合的情况下，为了使发动机的动力不能传递给驱动轮，必须将变速器的变速杆置于哪里?
发动机动力传递路线为发动机→离合器→变速器→传动轴→后驱动桥→半轴→驱动车轮。
离合器的主要功用是（）和（）发动机对传动系的动力传递，保证汽车起步时将发动机与传动系（），确保汽车起步平稳；在换挡时将（）分离，减少变速器中换挡齿轮间的冲击；在工作中受到较大的动载荷时，能限制传动系所承受的最大转矩，以防止传动系各零部件因过载而损坏；有效地降低（）中的震动和噪音。
液力偶合器是安装在电动机和减速器之间，与电动机轴相连的是泵轮与减速器输入轴相连的是（）。
液力耦合器是主动机与从动机之间的变速机构。（）
对于典型的发动机前置前驱型汽车，当发生严重碰撞事故时，甲说：就算变速器支撑部位壳体损坏也不会导致发动机的支撑不稳。乙说：由于变速器和离合器的操纵机构都布置在车身底板上，碰撞力过来的传递会使其受损。谁正确（）
在离合器结合的情况下，为了使发动机的动力不能传递驱动轮，必须将变速器的变速杆置于（）
塔式起重机回转机构常采用液力偶合器作为电动机与减速器之间的联接装置，其作用是（）。
离合器安装在发动机后部的飞轮上，用来分离和结合发动机与变速器之间的动力联系。
液力偶合器是安装在电动机与负载之间，应用动液传递能量的一种传动装置。
离合器结合的情况下，为了使发动机的动力不传递给驱动轮，必须将变速器操纵杆置于（）位置。
离合器位于发动机和变速器之间的飞轮壳内。它的作用是（）。
离合器踏板是离合器的操纵机构，用以控制发动机与传动机构的动力连接或分离，从而实现传递或切断动力。
汽车发动机与变速箱之间两轴的联接宜采用（）离合器。
（）在离合器处于接合状态时，可中断发动机与驱动轮之间的动力传递，以满足汽车短暂停车和滑行情况的需要。
自动变速器的变扭器不但能离合发动机与变速器之间的动力而且还可以（）
（）在离合器接合状态时，可中断发动机与驱动轮之间的动力传递，以满足汽车短暂停车和调滑动情况的需要
离合器设置在发动机与变速器之间，当其正常工作时应能可靠接合或彻底分离。此题为判断题(对，错)。
轨道车离合器的作用是使发动机的动力与传动装置平稳地结合或分离，使驾驶员进行轨道车的。它的动力传递路线为：发动机飞轮→过渡飞轮→离合器摩擦片→变速箱输入轴（）
