某船Lbp=78m,吃水dF=5.62m,dA=6.37m,xf=-0.46m,MTC=9.81×93kN•m/cm,TPC=18.4t/cm,在船中后28.4m处驳卸货物将尾吃水调整为6.00m,应驳卸()t货物。
某轮装载后漂心在船中且船体无拱垂变形,则有关船中平均吃水与大小关系的说法,以下正确的是()。
某轮漂心在船中前,则船舶的船中平均吃水()船舶等容平均吃水。
某船Lbp=78m,吃水dF=5.162m,dA=6.137m,xf=-0.146m,MTC=9.181³93KN²m/cm,TPC=18.14t/cm,在船中后28.14m处驳卸货物将尾吃水调整为6.100m,应驳卸()t货物。
某船排水量Δ=6746t,在右舷距船中6.2m处的压载舱注入34t压载水后,测得船舶横倾1.4°,则此时船舶GM=()m。
配载计算后船舶浮心在船中,则船舶()。
某轮漂心在船中前,则船中平均吃水小于船舶等容吃水的条件是()。
某轮平均吃水为7.00m,漂心在船中,吃水差t=-0.80m,则该轮()限制吃水7.50m的水道,其首尾吃水各为()。
某轮船长200m,漂心在船中前0.50m,dF=10.20m,dA=12.35m,则该轮的漂心修正量为()m。
某轮船长150m,移动载荷后其吃水差改变了-0.26m,漂心在船中后6m处,则移动载荷后船舶的首、尾吃水各改变了()cm。
某轮装载后漂心在船中,则有关船中平均吃水与大小关系的说法,以下正确的是()。
某船漂心在船中前,则船舶的船中平均吃水( )船舶等容平均吃水。
某轮装载后的排水量为17500t,经计算,纵向重量力矩船中前为9.81×158200KN·m, 船中后为9.81×174000KN·m,装载后全船垂向总力矩9.81×145255kN·m,KM=9.80m,装货后船舶的合重心高度值为()m
某船△=6781t,KM=6.34m,KG=5.55m,装载后船舶重心偏离船中0.04m,并存在自由液面力矩342×9.81KN·m,则船舶横倾角θ为()度。
()当__时,船舶首尾平均吃水等于等容吃水①尾倾且漂心在船中前;②尾倾且漂心在船中后;③尾倾且漂心在船中
某船排水量△=6746t,在左舷距船中5m处的压载舱注入46t压载水后,测得船舶横倾1.5°,则此时船舶GM=()m
船舶装载后,经计算,漂心在船中前,则船舶()
某船装载后首吃水为8.20m,尾吃水8.80m,漂心在船中,此时加装少量载荷,平均吃水增加6cm,吃水差改变20cm,则首,尾吃水个各()
某船排水量△=6746t,在左舷距船中5m处的压载舱注入46t压载水后,测得船舶横倾1.5°,则此时船舶GM=__m()
某船漂心在船中前,则船舶的船中平均吃水()船舶等容平均吃水
某轮装载后漂心在船中且船体无拱垂变形,则船舶的船中平均吃水()船舶等容吃水
已知某船Lbp=150m,装载后排水量△=12000t,平均吃水dm=7.50m,Xb=-1.35m,xf=0,MTC=9.81X200KN.m/cm,经计算得纵向重量力矩船中前为9.81x158200kn.m,船中后为9.81X174000KN.m,则该轮出港的首尾吃水各为()m
某船装载后排水量△=12000t,xb=—1.35m,MTC=9.81X200KN.m/cm,经计算得纵向重量力矩:船中前为9.81X158200KN.m,船中后为9.81X174000KN.m,则该轮出港时的吃水差为()m
某轮装货临近结束,尚有200t货未装。此时船舶吃水差t=-0.25m,漂心在中后3m,MTC=225(9.81KNm/cm)。假定将此200t货装于船中后25m处的舱内,问装载后船舶的吃水差为()m。