凝汽器循环水量减少时表现为同一负荷下凝汽器循环水温升（）。
汽轮机排气温度与凝汽器循环冷却水出水温度的差值称为凝汽器的（）。
凝汽器运行中，当铜管结垢时，将导致循环水传热下降。
凝汽器循环水温升变大的原因（）
已知在某时某工况下，凝汽器循环水温升为11℃，可能说明的问题是（）。
凝汽器真空下降与循环水温升高无关。
凝汽器铜管结垢后汽机端差（）
汽轮机凝汽器管内结垢可造成（）
机组负荷升高，循环冷却水温升（）；凝汽器端差（）；机组真空（）；过冷度（）。
凝汽器钛管结垢，循环水温升将（）。
汽轮机凝结器的铜管结垢将使循环水出入口温差（），造成凝结器的端差（）。
汽轮机凝汽器的铜管结垢，将使循环水出入口温差（），造成凝汽器端差（），真空（）。
凝汽器循环水温升变小的原因（）
汽轮机运行中，凝汽器入口循环水水压升高，则凝汽器真空升高。
汽轮机凝汽器的铜管结垢，将使循环水出口、入口温差（），造成凝汽器的端差（）。
循环冷却水系统的凝汽器铜管中碳酸钙不易结垢的部位是（）。
汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（）。
汽轮机凝结器结垢严重时，会使汽轮机负荷下降，凝汽器真空上升。（）
循环冷却水系统的凝汽器铜管中碳酸钙易结垢的部位是（）。
汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的( )。
汽轮机凝汽器水溃堵塞,结垢使冷凝器真空下降（）
在凝汽式汽轮机中，通流部分结垢是根据调节级压力和各段抽汽压力与流量是否成正比来判断。()
循环水温升小的原因有：①蒸汽流量减少;②冷却水量增加;③凝汽器铜管结垢污脏;④真空系统漏空气严重。（)
凝汽器运行中，当铜管结垢时，将导致循环水受热度下降。（)
