被查勘车辆选择“无损失”是不会再发起定损任务的。
新系统中，调度时（）不能与其他任务同事提交查勘
查勘定损照相步骤表述正确的是（）。
新系统中，调度时（）不能与其他任务同时提交查勘。
在车险理赔环节中，客户最先见到的是查勘定损员，所以查勘定损员具有维护公司形象，展示公司风采的意义。
已经核赔通过的案件，不可以在调度环节发起“追加定损”任务。
立案任务在标的车查勘完成后生成，定损任务的处理不受是否立案的影响
在对车损现场进行查勘、定损时，应该考虑到一个总体目标；大家和谐相处。但不用兼顾到（）的事故处理的便利或利益
在查勘定损运作规范中，现场查勘照相原则是（）。
新车险理赔系统中被查勘车辆选择“无损失”是不会再发起定损任务的。
客户出险报案，95510短信调度同时调度公司查勘定损员和合作车商保险联络员，并对查勘定损员短信明确此业务为合作车商业务。
伤查勘是指人伤查勘员接到人伤查勘调度任务后对受害人相关信息、（）等情况以及事故经过核查和损失确定，并告知被保险人人伤案件索赔须知的过程。
在赔案查勘定损过程中，对损失金额大，双方协商难以定损的，或受损标的技术要求高，难以确定损失的，由查勘定损员报（）批准，聘请专家或委托公估机构定损。
查勘定损人员在现场查勘过程中应向客户告知（）。
集团网络部监控处，在（)受理资源查勘工单后，针对每个子任务工单反馈一干电路查勘结果。可直接通过页面链接，调用电路调度系统，进行一干资源查勘。
查勘定损员在定损时要求坚持：以我为主、以修为主的定损原则。
现场查勘工作必需由二位或以上查勘定损人员参加，尽可能查勘第一现场。（)
公司应制定覆盖车险理赔全流程的管理制度和操作规范。按照效益至上的原则，对接报案、调度、查勘、立案、定损（估损)、人身伤亡跟踪（调查)、报核价、核损等各环节的工作流程和操作办法进行统一规范，逐步实现理赔管理和客户服务规范化和标准化。（)
在对车损现场进行查勘、定损时，应该考虑到一个总体目标是大家和谐相处。兼顾到()的事故处理的便利或利益。
查勘定损人员须根据现场查勘资料，填制（）
查勘员在接受查勘任务调度后，一般情形下应在（）内及时联系被保险人
案件查勘、定损任务均是互联网后台人员完成的，理算由（）完成
对于合作修理厂案件有疑议的，可以改派当地查勘员进行办理（）
若案件流转至单证收集环节，发现核损、定损、查勘任务需要进行修改时，应放弃哪项任务（）
