解放CA1092型汽车车用主减速器主动圆锥齿轮轴承预紧度过紧，甲认为应减少轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片；乙认为应增加前轴承与轴肩处调整垫片的厚度；丙认为应增加轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片。正确的是（）。
车轴齿轮箱的间隙及调整圆锥主动齿轮轴承轴向间隙应调到（），此时齿轮转动灵活，轴向无窜动感。
主减速器的调整项目有轴承预紧度的调整；（）调整和啮合间隙调整。
调整东风EQ1091型汽车主减速器从动圆锥齿轮轴预紧度是利用哪个元件来调整的？（）
带预紧弹簧的单列圆锥滚子轴承，弹簧数目为16～20根，均匀增减弹簧可以改变预加载荷的大小。
解放CAZ141主传动器主动圆锥齿轮轴承预紧度过紧则（）
东风EQ1090E型车用主减速器主动圆锥齿轮轴承紧度的调整是利用（）来实现。
转向器转向螺杆轴承预紧度的调整，不是越紧越好。
简述机械双销式转向器、指销轴承预紧度的检查调整方法。
工程机械底盘中，主传动器的调整顺序是先调整齿轮的啮合间隙，后调整轴承的预紧度。
简述调整主减速器主从动锥齿轮轴承预紧度的必要性。
主动锥齿轮轴承预紧度是否符合要求，可用测量（）来判断
单级主减速器圆锥滚子轴承预紧度的调整必须在齿轮啮合调整之前进行。
主减速器主动锥齿轮装配时，轴承若没有一定预紧度，则其工作时会出现（）。
解放CA1091型车用主减速器主动圆锥齿轮轴承预紧度过紧应（）。
主减速器中的圆锥滚子轴承为什么应有一定的装配预紧度？
主减速器中圆锥滚子轴承装配预紧度的调整方法。
解放CA141主传动器主动圆锥齿轮轴承过紧则减少两轴承间的调整垫片。
单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙，再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。
汽车车轮制动器间隙的调整应在轮毂轴承预紧度调好后进行。
解放CA141主传动器主动圆锥齿轮轴承过紧则（）。
转向节主销轴承紧度的调整应在__时进行调整
主减速器调整作业时，应先调整轴承的预紧度，再调整（)，最后调整啮合间隙。
解放CA1041主动锥齿轮轴承预紧度的测量力矩为1.07~2.1N·m。（)
