虽然并联式混合动力汽车（PHEV）有不同的结构模型，但都是以发动机为主要驱动模式。
影响汽车动力性的结构参数主要有发动机参数、主减速器减速比、变速器的挡位数与速比，以及空气阻力系数、轮胎和汽车总质量等。
轮胎的尺寸及结构不直接影响汽车的动力性。
影响空气中污染物浓度分布和存在形态的气象参数主要有（）、（）、（）、湿度、压力、降水以及太阳辐射等。
材料强度的本质是什么？裂纹扩展的动力和阻力是什么？由此可以看出，影响无机材料强度的主要参数有哪三个？
虽然并联式混合动力汽车（PHEV）有不同的结构模型，但都是以（）为主要驱动模式。
汽车通过性的支撑与牵引的参数有（），最大动力因素和相对附着重量。
下列不属于描述汽车动力性能的参数有（）。
土基回弹模量是路面结构设计的重要参数，其取值的大小对路面结构厚度有较大影响。土基回弹模量值与土的性质、密实度、含水量、路基所处的干湿状态以及测试方法有密切的关系。
影响汽车行驶最高速度的最主要使用性能是汽车的动力性。
影响汽车动力性的发动机参数主要有：发动机最大功率、（）以及发动机外特性曲线的形状。
体现汽车或总成功能的参数，例如，发动机功率、驱动车输出功率或驱动力、汽车燃料消耗量、制动距离、制动力或制动减速度以及滑行距离等是伴随过程参数。
影响汽车动力性的发动机参数有：发动机特性及发动机功率与扭矩的最大值。
发动机汽缸压力是汽车动力性的主要评定参数之一。（）
影响汽车平顺性的结构因素有（）、轮胎、悬挂质量和“人体—座椅”系统参数。
汽车的动力性主要由以下参数来评定：（）。
下列参数中，影响汽车通过性的尺寸参数主要有（）
滚筒的结构参数主要有（）、宽度、螺旋叶片的头数、（），以及截齿的排列等。
汽车的平均技术速度不仅取决于汽车的动力性能，同时还受到汽车的其它使用性能以及道路条件、运输工作的组织因素、驾驶员技术水平和交通条件的影响。
影响汽车动力性的主要因素有哪些？
影响汽车动力性的结构参数主要有发动机参数、主减速器减速比、变速器的挡位数与速比，以及空气阻力系数、轮胎和汽车总质量等。 ()此题为判断题(对，错)。
资金成本对企业筹资决策的影响主要有：它是确定最优资本结构的主要参数()
影响汽车行驶平顺件的主要结构参数有（）
4、无人驾驶汽车的一体化设计是指综合考虑无人驾驶汽车对行驶环境的感知和决策以及车辆的动力学特性之间的相互联系和影响，将汽车动力学特性与环境感知决策进行有机的结合。
