齿轮接触精度检查的主要技术指标是齿轮副的接触斑点。
采用齿轮及齿条传动时，接触斑点百分率为：在齿高方向不小于（），在齿长方向不小于（）。不应有偏啮合及偏磨损。
圆锥齿轮接触斑点的检查，正确的位置是空载时接触斑点应靠近齿轮（）
掘进机用9级精度弧齿齿轮着色法检查其接触面时，接触斑点面积沿齿高应不小于40%，沿齿长应不小于（）
圆锥齿轮接触斑点的检查，正确的位置是空载时接触斑点应靠近齿轮（）。
圆柱齿轮副，涡轮副的接触斑点的分布应在齿面的中部，圆锥齿轮副应在齿面的中部并偏向小端。
磨煤机在轻微制动下，用涂色法检查大小齿轮面的接触斑点，大小齿轮面接触率沿齿高方向不少于（），沿齿长方向不少于（），并不能偏向一侧。
在无载荷时，两圆锥齿轮接触斑点应靠近轮齿（）。
弧锥齿轮的齿轮副啮合的接触斑点面积应符合沿齿长、齿高均不小于（）。
渐开线圆柱齿轮齿面接触斑点的分布位置应趋近（）。
用着色法检查园锥齿轮啮合的接触斑点时，接触斑点应趋于齿侧面的中部并接近（）
齿轮检修主要检查齿轮副的接触斑点和（）。
掘进机用9级精度弧齿齿轮着色法检查其接触同时，接触斑点面积沿齿高应不小于40%，沿齿长应不小于（）。
齿轮的接触斑点应用涂色法检查。
用接触斑点方法检查齿轮的装配质量时，当接触斑点偏向齿顶，说明（）
齿轮上接触印痕的面积大小，应该随齿轮精度而定。一般传动齿轮在轮齿的高度上接触斑点不少于（）；在齿轮的宽度上不少于40～70%，其分布的位置应是自节圆处上下对称分布。
调整滚轮、压轮后，检查吊笼在导轨架上的运行情况时：齿条和齿轮的啮合接触斑点沿齿长不少于()%。
离心压缩机，当采用渐开线齿轮增速器时，其轮齿接触斑点长度不应少于齿长的（），高度不应少于齿高的50%。
调整滚轮、压轮后，检查吊笼在导轨架上的运行情况时：齿条和齿轮的啮合接触斑点沿齿高不少于()%。
当齿轮的接触斑点位置正确，而接触斑点位置应在（）。
齿轮上接触印痕的面积大小，应该随齿轮精度而定。一般传动齿轮在轮齿的高度上接触斑点不少于();在齿轮的宽度上不少于40～70%，其分布的位置应是自节圆处上下对称分布。
相互啮合的两齿轮的接触斑点，用涂色法进行检查。检查时转动从动轮，主动轮应轻微制动。（)
对齿轮传动装配质量的检查主要是（）、接触斑点
一般传动齿轮在轮齿的高度上接触斑点的不应少于30-50%,在齿轮的宽度上不应少于40-70%（）
