周界尺度是船舶()的依据。 ①靠离码头; ②进出船坞; ③狭水道操纵; ④计算船舶稳性和吃水差; ⑤避让。
使用克令吊时,船舶纵倾一般不应超过:()
船舶进坞应调整艏艉吃水至合适的吃水差,一般纵倾不大于船长的()。
水尺标志至少从实际空船吃水下面()M,且为()倍数划起,并还应保证空船时(包括纵倾情况)能正确反应船舶吃水状况。
船舶进出船坞,通常:()
数控编程时要尽量使用分支语句、子程序及宏功能指令,以减小()。
对于使用岸上装船机开一条作业线的尾机型船,推荐的确定原则是:先在船舶中部货舱开始装卸,以减缓船舶的中拱或中垂变形,然后()进行装卸,以使船舶在整个装卸过程中不会产生过大的纵倾。
船舶进坞前应调整好吃水差,使纵倾不超过船长的(),横倾不大于()度。
有流港船舶进出干船坞的时机一般选择:()
船舶释放救生艇时,纵倾不应大于(),横倾不应大于()。
当碰撞已不可避免时,船舶应根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失,下列说法正确的是:() Ⅰ、应避免两船首相撞 Ⅱ、应避免一船船首撞入他船机舱附近或船中 Ⅲ、应尽量使两船相撞前相对速度达到最大 Ⅳ、应尽量使两船相撞前相对速度达到最小
关于船舶进坞操纵,下列哪个说法正确。() Ⅰ进坞操纵掌握船在坞门外船位很关键 Ⅱ在静水港主要考虑风的影响 Ⅲ在潮流港一般浮船坞与流向垂直 Ⅳ在潮流港一般干船坞与流向垂直
根据现行SOLAS74公约的规定,应急电源应能在船舶横倾不超过()的情况下全额供电。
在坠落时要尽量减小冲击力造成的伤害,下列相关描述正确的是()。
2009年1月验船师在对某浮船坞进行吨位丈量时,设计人员在计算浮箱甲板上的露天部分容积时,将抬船处所面积乘以所抬船舶的高度。问是否正确?若不正确应如何丈量?
船舶进浮船坞时,要求横倾角度不超过()度
关于船舶进坞操纵,下列哪个说法正确。() Ⅰ进坞操纵掌握船在坞门外船位很关键 Ⅱ在潮流港一般浮船坞与流向平行 Ⅲ在静水港主要考虑风的影响Ⅳ在潮流港一般干船坞与流向平行
船舶释放救生艇时,大船纵倾不应大于(),横倾不应大于()。
号料时要正确使用号料工具、量具、样板和样杆,尽量减小号料偏差。
舱底水系统应在船舶正浮或横倾不超过()度时,均能通过不少于()个吸口(一般均应在舷设置吸口)排干任何舱室或水密区域内的积水。
船舶进出船坞的注意事项包括:①船坞的进出口一般比较狭窄,容易发生碰撞、摩擦;②进出船坞的船舶通常是空船,受风影响比较大;③在有流港口,船在进坞前或出坞后受横流的影响大;④进坞时船舶大多没有动力,需要拖船协助,并配合绞缆操纵。()
()小型船舶在低潮时搁浅且不严重时,可尝试自力脱浅,根据搁浅部位的不同,可考虑以下哪些措施以便在高潮时自力脱浅①调整船舶载荷沿横向或纵向分布来改变船舶的横倾、纵倾;②排出燃油来减小船舶吃水;③排出淡水来减小船舶吃水;④抛弃货物减小船舶吃水
()当碰撞已不可避免时,船舶应根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失,下列说法正确的是__。①.应尽量使两船首直接相撞;②.应避免一船船首撞入他船机舱附近或船中;③.应尽量使两船相撞前相对速度达到最大;④.应尽量使两船相撞前相对速度达到最小
1、集装箱装卸过程中短暂横倾、纵倾不超过3°。