相关车间、班组要及时做好汛期防洪抢险工作，遇有（）、（）等，影响支柱稳定性能，应设专人看守监护，及时掌握（），并上报段供电调度、段调度指挥中心。
预计干线中断行车2小时及以上的，（）必须立即赶赴水害现场指挥。
一旦发生水害中断行车，所在车站站长必须立即组织站区防洪领导小组成员投入抢险，并由到达现场的（）负责人任水害现场指挥。
防洪值班人员一旦接到水害报告，应立即向领导汇报，启动相应级别的防洪应急响应程序。
水害抢险完毕，水害发生单位应对抢险剩余材料应及时清理，点收入账，冲减支出，做到工完料净，做好防洪储备物资的补充。
加强防洪抢险实战演习。各车间每（）必须开展一次防洪演练，并将抢修演练评价表和相关图片报安调科。
在水害抢险结束后（）内，应及时组织分析水害原因，总结经验，吸取教训，并将水害事故评估报告报铁路局防洪办。
当发生水害，成立由车站站长任组长，其他设备单位为成员的临时现场抢险指挥小组。
应急指挥部办公室在接到报告后，应立即上报应急指挥部主要领导，同时派（）的专家和技术人员，在2小时内到达现场进行调查。
抢险料具，防洪料具的补充应遵循（）的原则，以便发生水害时迅速进行抢运，未经有关防洪组织批准，不得挪用。
(1).（）要求每月上报自查自纠报告。(2).（）要求企业进行整改,提交书面整改报告。(3).（）要求每季度上报自查自纠报告。 (4).（）要求评定周期内至少安排4次整改情况检查,及时公示其违法记录和信用等级。
公安消防部队各级指挥员的指挥职责是：组织搜集、上报现场情况，确定抢险救援技、战术措施，部署作战任务，组织协同作战，落实安全保障。（）
各车间、班组成立防洪抢险队伍，加强值班纪律，保证每天24小时值班，根据段防洪抢险预案，结合自身实际情况，制定（）、（）及（），汛期保证每月开展不少于1次事故抢修演练活动，凡做不到的，对车间、班组进行考核。
铁路局接到水害报告后要立即向中国铁路总公司报告水害情况，同时通知有关部门和单位，铁路局领导立即赶赴水害现场组织指挥，开展救援、控制灾情及水害抢修。由局领导指挥，协调相关部门的抢险救援工作。
技术主管发现门站进口压力降到启动一级应急响应的情况,上报运营部长,运营部长到现场指挥,同时电 话汇报（）
《北京铁路局防洪标准化管理办法》规定，因水害抢险开通后，第一列不得放行【旅客】列车（）
（)的水害地段，开通线路必须符合列车放行条件，杜绝冒险放行列车，并根据现场情况确定行车速度。同时，要统筹考虑相邻水害地点的抢险情况，防止旅客滞留在水害地点之间。
防洪工作要依靠现代化科学技术，在隐患排查、预报预警、水害抢险、防洪工程和防洪管理等环节，运用先进技术手段，提高科学防洪工作水平。A.对B.错（）
《关于建立客运突发事件快速报告机制》现场抢险情况由现场抢险指挥部每（）小时向局应急办报告1次，并对事故、灾害、事件情况进行追踪，随时补报追踪信息。应急-运营客管电（2016）1170
现场抢险情况由现场抢险指挥部每（）小时向局应急办报告1次，并对事故、灾害、事件情况进行追踪，随时补报追踪信息。（应急处置-《西安铁路局应急工作管理办法》）
厂防洪抢险现场第一负责人的确立原则为：自上而下，谁先到现场，谁先负起现场指挥的职责。具体顺序为：厂长、当天值班厂领导、主管安全的副厂长、总工程师、调度室主任。现场第一负责人根据各应急救援组的职责安排、指挥人员投入抢险工作（）
遇中雨及以上时，车站值班员每（）min向列车调度员汇报一次雨情和水害情况
上级领导指示要求上报的信息，消防大队、支队指挥中心应在半小时内电话报告情况，并于1小时内上报《值班信息快报》（）
《北京铁路局防洪标准化管理办法》规定，因水害抢险开通后，第一列不得放行列车（）
