活塞裙部圆周方向是椭圆形，其长轴方向沿活塞销座孔轴线方向。
加热活塞，安装活塞销，当活塞冷却后，测量活塞裙部椭圆变形，其变形量不得超过（）mm。
当介质受到交变的表面张力作用，使表面的质点绕其平衡位置作椭圆形振动，长轴垂直于传播方向，短轴与传播方向平行。以这种方向传播的波称为（）。
发动机活塞裙部径向呈椭圆形椭圆的长轴与活塞销轴线同向。（）
活塞裙部在工作状态下发生椭圆变形，其长轴在（）。
大功率中速柴油机的活塞裙部一般加工成椭圆形，这种设计能够（）。
用螺栓直接拧紧的绝缘子需事先在母线上钻（）的椭圆形孔，其长轴必须顺母线方向，以便当母线温度变化时，使母线有伸缩余地，不致拉坏绝缘子。
一般把活塞的头部制成上小下大的阶梯形或截锥形，且头部直径（）裙部。
活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。
椭圆断面巷道，其长轴方向与最大主应力方向一致时，周边受力条件最差。
为了使活塞在正常工作温度下缸壁间保持比较均匀的间隙，将销座附近的裙部外面制成下陷（）mm的形状。
发动机活塞裙部都应是椭圆形否则会影响与气缸的密封性。
筒形活塞的活塞裙部经常做成椭圆形，其短轴在（）方向，长轴在（）方向。
气缸的磨损在圆周方向上形成不规则的椭圆，其长轴在（）。
一般将活塞预先制成椭圆形，其长轴（）。
筒形活塞裙部的横剖面制造为椭圆形，其短轴方向是在（）.因为活塞裙部的这个方向（）.
活塞在气缸内受热膨胀，根据活塞裙部沿圆周方向的变形量不同，将裙部制成以活塞销座轴线为长轴的椭圆形。
发动机活塞裙部加工成椭圆形时，其长轴在（）方向。
活塞裙部的锥度和椭圆度必须符合要求，顶部直径小于裙部（）毫米。
活塞的形状是：（ ）为椭圆形，长轴与活塞销孔轴线垂直。
活塞裙部横断面呈椭圆形，短轴与活塞销孔轴线垂直
活塞裙部制成椭园形的目的是当活塞受热变形时，与气缸仍可保持均匀的间隙 。
连杆与活塞、活塞销组装后应检验活塞裙部椭圆的变化情况、活塞裙部轴线对连杆大端孔轴线的（)以及活塞连杆组的质量。
为了保证活塞正常工作，使其径向方向呈椭圆形，其长轴方向（）（填：垂直或平行）于活塞销轴线方向。
