检查车轴裂纹的方法有（）、超声波探伤法两种。
车轴弯曲处可以旋除，旋除后的轴身尺寸允许比原型公称尺寸减少（）。
如何判断车轴弯曲？
汽缸内主轴弯曲，传统方法是采用千分表直接测量。
现有一9m长钢结构构件存在弯曲变形，其变形的测量可采用以下方法中（）
钻井绞车轴每米长度内有（）的弯曲度就不能再继续使用。
检查泵轴的弯曲度时，是使用（）来进行测量的。
钻井绞车轴每米长度内有（）毫米的弯曲度就不能再继续使用。
检查曲轴的弯曲变形应采用（）来测量。
RE2B型车轴，与现有的RE2A型车轴相比，车轴载荷中心到轴径根部的距离缩短了（）mm，进一步降低了轴径根部应力和弯曲变形。
车轴的主要损伤形式有（）、磨耗、弯曲。
速度传感器提供两个相位差90°的矩形波速度信号，用来测量车轴的转速和（），为机车的监控系统提供机车速度信息。
中侧梁弯曲测量方法，以两个（）间平行直线的延伸线为基准。
用外观检查法判定车轴的裂纹时，如果发现有轮座透蚀或沿油层鼓破现象，则需在三个测量点同时测量，由（）点的内侧距离之差数加以判断。
砌墙砖试验方法（GB/T2542-2003）标准中测砖的弯曲时，以弯曲中测得的平均值作为测量结果。
使用的滑车或滑车组，必须经常详细检查，如滑车边缘磨损过多、有裂纹或滑车轴弯曲等缺陷，均（）使用。
退磁后，应使用磁强计检查其退磁效果（）在距探伤机4m左右，用磁强计在车轴两端中心孔处测量（）
矿车车轴一般常见的损坏现象是：（)，车轴整体弯曲;从轴头折断。
>厂修货车车轴轴颈弯曲超过（）mm时，该车轴报废
速度传感器提供两个相位差90°的矩形波速度信号，用来测量车轴的转速和转向，为机车的监控系统提供机车速度信息（）
使用的滑车或滑车组，必须经常详细检查，如滑车边缘磨损过多、有裂纹或滑车轴弯曲等缺陷，均不准使用。（)
速度传感器为单边电流型，采用无接触永磁性齿轮，通过测量齿轮转数，以此测量车轴的转数（换算列车速度）（）
脱轨车轴同一转向架上的车轴轴颈弯曲大于须更换车轴（）
车轴的损伤主要有裂纹、（)、磨伤和弯曲。
