CW-200K型轴箱定位装置包括：轮对组成、弹簧装置、轴端装置、轴箱减振器、（）、转臂。
蒸汽吊车车轴全长（）毫米，轴径中心距为1956毫米。
CW-200K型定位节点组成包括定位转轴、转轴套、（），是轮对轴箱与构架的联系纽带。
CW-200K型转向架轴箱定位装置包括：轮对组成、轴箱弹簧装置、轴端安装，（）、节点装置、转臂。
CW-200K型定位节点组成决定着轮对轴箱相对于构架的定位刚度，并承受两者交变的（）；（）。
CW-200K型轴箱定位装置主要包括轮对组成、轴承组、轴箱定位节点、双圈弹簧组和（）等部分
转向架构架为N型钢板焊接结构，轮对是由一根车轴和两个不同的车轮组成。
RE2B型车轴，与现有的RE2A型车轴相比，车轴载荷中心到轴径根部的距离缩短了（）mm，进一步降低了轴径根部应力和弯曲变形。
CW-200K型转向架采用无摇动台、（）、无旁承三无结构。
CW-200K型转向架旋轮后满足不了钩高要求时，可优先考虑在轴箱簧下加垫；簧下最多可加（），簧上可加5mm。
CW-200K型转向架抗侧滚扭杆主要由（）组成。
CW-200K型转向架空气弹簧座横向跨距为（）
CW-200K型转向架的客车，差压阀的动作压差是（）。
CW-200K型转向架的安全钢丝绳调整其端头，可以使钢索长度在（）范围内进行调整。
CW-200K型转向架整车落成后其转向架上部与车体下部各零件垂直距离：横梁外侧不小于（）（轮缘上方除外）。
CW-200K型转向架每个高度调整阀均需测试性能、其延时动作为（）。
CW-200k转向架的基本结构是怎样的？
SW－200型转向架、PW－200型转向架、CW－200型转向架、CW－200G型转向架的构造速度为（)。
CW-200K型转向架车体与转向架间通过牵引拉杆传递拉、压力。（)
3、CW-200K型转向架车轴上安装制动盘数量
转K3型转向架轮对组成：采用HDS型，50钢车轴，轴承满足（)速度。
CW-200K转向架转臂弹簧装置有内、（）圈弹簧，弹簧上、下夹板及螺栓、螺母组成
CW£200K型轴箱定位装置主要包括轮对组成、轴承组、轴箱定位节点、双圈弹簧组和£等部分。
CW-200K型转向架采用无摇动台、无摇枕、无旁承三无结构。（)
