GTC-1000系统中，Pc-Taxi是一块为IBM兼容计算机设计的：（）
GTC-1000系统小车架收放过程中应注意避免（）。
在船舶电站交流发电机组采用双脉冲调速系统中，须包括的设备有（） ①脉冲信号发生器 ②线性电抗器 ③测功器 ④磁脉冲传感器 ⑤综合放大器 ⑥PID调整器
GTC-1000系统中识别计算机的作用是：（）
GTC-1000系统，探轮中的45°探头主要检测部位是（）。
GTC-1000系统遥控小键盘的作用（）和输入操作选择的图示码。
涡轮流量计的前置放大器将（）变换成脉冲输出
钢轨探伤车GTC-1000系统嵌入系统AP、DP：（）
GTC-1000型钢轨探伤车制动系统采用JZ-7型制动机。
GTC-1000系统的检测速度可达每小时（）公里。
GTC-1000系统柜机中（）公共通道板与其它三块公共通道板设置不同。
GTC-1000系统探轮中70°探头的作用是（）。
GTC-1000系统柜机内AP板的作用是（）。
GTC-1000系统声时增益补偿特性用在放大器中，用以补偿信号在钢中的衰减，此特性有时被称为（）（或DAC）。
GTC-1000系统探轮中侧打探头主要用于检测（）。
GTC-1000系统发射接收部分，是激发超声探头和接收反射回波，发射部分产生一个150V、5A的脉冲，每个发射接收模板都是（）（DPR）。
GTC-1000系统探轮中70°探头主要检测轨头部位（）缺陷。
GTC-1000系统探测小车架起落依靠（）驱动。
GTC-1000系统中，每块远程脉冲发生器／前置放大器板可提供约（）增益。
GTC-1000系统供电电源为数字电子线路提供（）电源。
WDM系统中，功率放大器（BA）、前置放大器（PA）主要作用分别是（）
钢轨探伤车GTC－1000系统嵌入系统AP、DP（)。
掺铒光纤放大器在光纤通信系统中主要的应用形式主要有作前置放大器、（)和（)。
GTC-1000系统供电电源为数字电子线路提供（）电源
