一般船用大型低速柴油机的重要螺栓多采用（）
关于斜切口式连杆的说明中，不正确的是（） ①只使用于不可逆转式柴油机 ③只使用于可逆转式柴油机 ②连杆螺栓装妥后用钢丝串联止退 ④连杆螺栓装妥后用开口销止退
要制造直径16mm的螺栓，要求整个截面上具有良好的综合机械性能，应选用（）
制造往复压缩机连杆的合金调质钢中主加元素是（）和硼，目的是增加钢的淬透性及均匀的综合机械性能。
一般船用中、高速柴油机的重要螺栓多采用（）
在检修四冲程柴油机连杆大端轴承时，一般可采取（）方法对连杆大端螺栓进行检查。 Ⅰ.用螺纹规核查螺距 Ⅱ.借助放大镜查看有否缺陷 Ⅲ.进行渗透探伤 Ⅳ.进行拉伸试验 Ⅴ.用听响法进行探伤 Ⅵ.进行最大扭矩试验
关于四冲程柴油机连杆螺栓，工作要点是（）。 ①按规定予紧力矩上紧 ②控制螺栓使用时间 ③螺栓在螺孔内松配合 ④检测螺栓的绝对伸长量 ⑤允许用锉刀修整螺纹 ⑥开口销应与螺帽上表面接触
中、高速筒形柴油机广泛使用的连杆大端一般为船用大端。
检测柴油机连杆大头端盖与大头接合面时，当端盖与连杆大头用螺栓紧固后．用内径百分表按与连杆杆身轴线呈（）的方向上，测量两个相互垂直的直径尺寸。
柴油机中的连杆螺栓主要承受（）。
对于四冲程柴油机来说，连杆螺栓是非常重要的螺栓，用（）方法检验其是否失效不准确。
要制造直接25mm的螺栓，要求整个截面上具有良好的综合力学性能，应选用（）。
船用柴油机连杆螺栓一般选用（）的材料，齿轮零件可选用（）的材料。
连杆螺栓应选用的关键热处理工艺为（）
连杆螺栓应选用材料（）
根据中国船级社的规定，船用大型柴油机的连杆必须采用的无损探伤方法是（）
柴油机连杆螺栓断裂的原因之一是：连杆螺栓使用时间过久，（）没有及时更换，经受不了冲击载荷而折断。
船用低速柴油机连杆选用中碳钢，其常用的热处理是（）
船用柴油机的连杆在工作时，产生的主要变形形式是（）变形。
在检修四冲程柴油机连杆大端轴承时，一般可采取（）方法对连杆大端螺栓进行检查。Ⅰ.用螺纹规核查螺距Ⅱ.借助放大镜查看有否缺陷Ⅲ.进行渗透探伤Ⅳ.进行拉伸试验Ⅴ.用听响法进行探伤Ⅵ.进行最大扭矩试验
承受循环载荷作用的连杆、拉杆等要求综合力学性能好的零件，在选材时应选______。
为保证四冲程柴油机连杆螺栓安全工作，管理的主要点是______。Ⅰ、按规定预紧力矩上紧Ⅱ、控制螺栓使用时间Ⅲ、螺栓在螺孔内松配合Ⅳ、检测螺栓的绝对伸长量Ⅴ、允许用锉刀修整螺纹Ⅵ、开口销应与螺帽上表面接触
对于要求综合力学性能良好的轴、齿轮、连杆等重要零件，应选择（）
承受轴向拉伸和压缩的连杆，螺栓，拉杆锻模等，要求内外力学性能一致，应选用的淬透性较差钢。（)
