汽油机点火时刻过迟，会使混合气燃烧不彻底，致使废气中CO、HC和NOx的含量增加。（）
汽油车废气排放检测是在怠速情况下进行的。
汽油发动机废气排放中的CO超标，最可能的原因是（）。
测得汽油车废气排放量是（）下进行的。
不分光红外线CO和HC气体分析仪是利用汽车尾气中的CO和HC分别具有能吸收一定波长范围红外线的性质，而且红外线被吸收的程度与废气浓度之间成正比的关系进行分析。
新型石灰竖窑，废气成分中CO浓度，应在39—40%。
汽油发动机使用简易废气分析计，测量HC/CO之浓度应该在发动机（）
汽油车排放污染物是由排气管、曲轴箱和燃油系统排出的，其中排气管排放的废气主要有CO、碳氢化合物、NOx，柴油车排放的主要污染物是（），它们影响人类的身体健康和生存环境。
汽油机废气中一氧化碳（CO）和碳化氢（HC）的含量要小于柴油机。
汽油机与柴油机相比，在排出的废气中，CO的含量比柴油机（）。
汽油发动机混合气越浓，废气中CO的含量少。
对于汽油车，废气中的HC浓度一般是由（）决定的。
新型石灰竖窑，废气成分中CO2浓度，最高为43%。
目前常规检测汽油车废气排放量是（）工况下进行的。
在用汽油车废气排放标准为CO应小于405％，HC应小于1200ppm。（）
对于汽油车，降低废气中CO浓度的最好方法是（）。
废气的排放标准要求，四冲程汽油机怠速时，CO排放应为（）。
柴油车排放的CO、HC和颗粒物浓度都比汽油车高。
检测汽油车废气时，应清除取样探头上残留的（），以保证检测的准确性。
汽油发动机废气排放中的CO超标，最可能的原因是（ ）。
原料气中的CO2浓度一般应控制在3%左右。（)
汽油车排放污染物的检测主要测量汽油机在工况下排气中的CO、HC的浓度（）
某废气洗涤系统如图所示，废气中主要危险有害气体包括：HCl气体、CO气体。洗涤流程如下：为了稀释废气中CO气体和HCl气体的浓度，在洗涤废气之前先向废气中通入一定量的N2气体，然后再进行洗涤。首先NaOH溶液反应器会吸收混合气体中的HCl气体，HCl气体处理完，会进入第二个CO处理的氧化反应器，在这里会供应氧气进来，跟CO起反应燃烧，然后产生CO2排放到大气。
原料气中的CO2浓度一般应控制在5%左右。（)
