汽油机点火时刻过迟，会使混合气燃烧不彻底，致使废气中CO、HC和NOx的含量增加。（）
汽油车废气排放检测是在怠速情况下进行的。
1995年7月10日后生产的在用轻型汽油车（四冲程）的HC排放应小于（）ppm。
GBl4761.5—93《汽油车怠速污染物排放标准》中规定的1995年7月1日起生产的在用轻型车和重型车HC的限值（）。
测得汽油车废气排放量是（）下进行的。
不分光红外线CO和HC气体分析仪是利用汽车尾气中的CO和HC分别具有能吸收一定波长范围红外线的性质，而且红外线被吸收的程度与废气浓度之间成正比的关系进行分析。
汽油车排放的污染物主要是CO、HC、NO、SO2、碳烟。(）
HC的来源有发动机废气中的未燃部分，还包括（）。
汽油发动机使用简易废气分析计，测量HC/CO之浓度应该在发动机（）
汽油车排放污染物是由排气管、曲轴箱和燃油系统排出的，其中排气管排放的废气主要有CO、碳氢化合物、NOx，柴油车排放的主要污染物是（），它们影响人类的身体健康和生存环境。
汽油车HC的含量新车不应超过（）ppm。
汽油车尾气中HC浓度比柴油车低。（）
汽车散发出的汽油蒸气中的HC占汽车HC排放总量的（）％。
废气中的HC、CO含量过高，而氧气的含量较低时，证明混合气（）
汽油机废气中一氧化碳（CO）和碳化氢（HC）的含量要小于柴油机。
对于汽油车，废气中的CO浓度一般是由（）决定的。
在用汽油车废气排放标准为CO应小于405％，HC应小于1200ppm。（）
对于汽油车，降低废气中CO浓度的最好方法是（）。
柴油车排放的CO、HC和颗粒物浓度都比汽油车高。
汽油车的CO和HC排放普遍高于柴油车，而柴油车的颗粒物排放比汽油车要高几十倍。
当废气排放浓度值中：CO值低;HC值很高;CO<sub>2</sub>值低;O<sub>2</sub>值低时，其主要故障原因是（)。
汽油车排放污染物的检测主要测量汽油机在工况下排气中的CO、HC的浓度（）
汽车散发出的汽油蒸气中的HC占汽车HC排放总量的（)%。
废气分析仪的取样探头和导管分为低浓度和高浓度两种，使用时不能混淆。否则，可能导致冲程发动机的HC排放浓度检测值偏高（）
