柴油机气缸套的腐蚀主要有（）。 ①缸套内表面低温腐蚀； ②缸套内表面高温腐蚀； ③缸套外表面电化腐蚀； ④缸套外表面应力腐蚀； ⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀； ⑥冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。
缸套珩磨后，缸套表面的圆柱度和圆度不超过（）mm。
活塞式制冷压缩机活塞与缸套之间间隙一般约为缸套直径的（）。
中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀，除缸套高频振动外，还有（）。
排气口与扫气口分别设在气缸中心线相对两侧的缸套，其换气形式称（）。
每一种缸套都有一定的（），称为使用该缸套的额定泵压。
活塞式压缩机的汽缸的类型有带缸套汽缸和无缸套汽缸两种。
缸套与座孔的配合间隙过小，易造成缸套凸缘圆弧过渡处断裂。
缸套内表面常见的腐蚀形式是（）。
镶入气缸体内与（）直接接触的缸套称为湿式缸套。
为了避免缸套内壁表面的低温腐蚀应控制缸套内表面的温度（）。
在选择缸套时应尽可能选择额定排量与（）相近的缸套。
缸套冷却水压力波动，膨胀水箱冒泡，这可能是缸套出水温度过高造成的。
干式缸套的特点是缸套不直接与冷却水接触。
如何根据声音来判断泵的缸套刺、缸套松动、缸套垫子刺、活塞背帽松动？
发动机气缸套根据其工作条件可分为两种，缸套外壁不直接与冷却水接触的称为（）缸套
起动时气缸套内圆表面可能发生的磨损形式有（）。
缸套型式有温式缸套和（）缸套两种。
扫气口布置在排气口下方及两侧的缸套，其换气形式称为（）。
喷射钻井中，选择缸套直径时，在所选缸套的额定排量大于携带岩屑所需的最小排量前 提下，尽量选用大尺寸缸套。此题为判断题(对，错)。
干缸套壁厚略大于湿缸套。（)
缸套内表面常见腐蚀形式是（）
干式缸套的壁厚要厚于湿式缸套的壁厚。（)
缸套穴蚀后，易使缸套裂纹和穿孔。（)
