控制脱后干气中硫化氢的含量可通过调节（）来实现。
下面对硫化氢的阈限值描述正确的是（）。
脱后干气中硫化氢的含量可用调节胺液循环量来控制。
脱后循环氢为什么控制硫化氢不大于100PPM？
催化剂预硫化时分析循环氢中硫化氢含量是为了防止硫化氢浓度过高发生人身伤亡事故。（）
加氢装置中关于控制循环氢中硫化氢含量的说法正确的有（）。
循环氢中硫化氢含量过低会造成催化剂的（），最终影响其活性。
加氢精制装置停工过程中为防止催化剂被还原，应确保循环氢中的硫化氢含量（）
关于能够引起循环氢压缩机联锁的条件，下列描述不正确的是（）。
下面对自由访问控制（DAC）描述正确的是（）
当循环氢中硫化氢含量达到（）以上时，应考虑增设循环氢脱硫设施。
下列操作变化中，会对脱后干气中硫化氢的含量产生影响的是（）。
加氢催化剂预硫化阶段应适当调整硫化剂注入量以使循环氢中H2S含量控制在（）
循环氢中硫化氢的含量越高越好
对加氢裂化反应来说，循环氢中硫化氢的含量越低越好。
为防止加氢反应生成的硫化氢在循环中累积，所以在循环氢入口加入（），以保证循环氢中的硫化氢含量小于（）uL/L。
循环氢中硫化氢会抑制加氢脱硫反应，同时硫化氢还会与汽油中的烯烃反应生成（），应保证循环氢中硫化氢含量（）
加氢装置中当循环氢中硫化氢含量达到（）以上时，应考虑增设循环氢脱硫设施。
在正常生产过程中，以下那个参数的变化对循环氢中的硫化氢含量没有影响（）
加氢催化剂预硫化阶段应适当调整硫化剂注入量以使循环氢中H<sub>2</sub>S含量控制在（）
在催化剂钝化过程中，应根据需要注入适量硫化剂以维持循环氢中的H2S浓度（)，下列不正确的是。
由于加氢裂化催化剂的活性组分在硫化状态下才具有较高活性,因此循环氢中的硫化氢含量越高越好。此题为判断题(对，错)。
在正常生产的情况下，循环氢中脱硫后硫含量控制不高于mg/kg（）
催化剂热氢气提阶段，应根据需要适量注入硫化剂，确保循环氢中的硫化氢含量始终保持在0.1%（体)以上。（)
