cfr即“成本加运费……指定目的港”,是指在装运港货物越过船舷即完成交货。该术语仅适用海运和内河运输。如果当事各方无意越过船舷交货,则应使用()术语
我国从汉堡进口货物,如按FOB术语成交,需由我方派船到汉堡口岸接运货物;而按CIF术语成交,则由出口方洽租船将货物运往中国港口,可见,我方按FOB术语进行承担的货物运输风险比较CIF术语进口承担的风险大。()
在CIF价格术语下,卖方承担的义务包括()。
菜肴价格,即菜肴售价,是餐饮企业花费的成本与应获利润的综合,其构成为()
在订立航次租船合同装卸费用条款时,承租人要考虑装卸费用条款应与货物买卖合同的价格术语相衔接。例如:CIFex-ship’shold(CIF,舱底交货)是指买方应在舱底接受货物,并负担卸货费。通常承租人应与船舶出租人约定,在航次租船合同中订立()条款。
CIF价格术语卖方的基本义务是()。
按CIf贸易术语成交的国际货物买卖,应由()。
目前各国对货运保险金额的确定是货物的CIF价格加()的预期利益。
()的含义是“成本加运费”的价格术语简称。
在CIF贸易术语中,出口商为货物投保的保险金额最少应为货物价格的()
国际结算中贸易术语CIF表示成本加保险费、()。
项目所需进口材料、设备的利率价即CIF,其价格构成为()。
国际多式联运运费构成为运输成本加经营管理费用。
以CIF术语成交的合同,货物所有权( )。
11. 在实际业务中,习惯上将CIF价格称作“到岸价”,也就是说,按CIF术语成交,卖方要承担货物到达目的港之前的一切责任、费用和风险。
国际货物买卖中,CIF术语下卖方的基本义务是( )。
买卖双方采用CIF术语签订了国际货物买卖合同,合同约定装运港为旧金山 ,目的港为上海。下列何种表述是正确的?(2003年司法考试卷一95题)
53、在实际业务中,习惯上将CIF价格称作“到岸价”,也就是说,按CIF术语成交,卖方要承担货物到达目的港之前的一切责任、费用和风险。
在国际贸易中,较为广泛使用的进口设备交易价格术语有F0B、CFR和C1F,其中()意为成本加保险费、运费,习惯称到岸价格。
在订立航次租船合同装卸费用条款时,承租人要考虑装卸费用条款应与货物买卖合同的价格术语相衔接。例如CIF—exship’S hold(CIF,舱底交货)是指买方应在舱底接受货物,并负担卸货费。通常承租人应与船舶出租人约定,在航次租船合同中订立()条款。
在实际业务中,习惯上将CIF 价格称作“到岸价”,也就是说,按CIF术语成交,卖方要丞担货物到达目的港之前的一切责任、费用和风险。
甲公司从乙国购进大豆5000吨,价格条件为CIF,结果货物提前到达,甲公司凭提单副本加自己签署的保函提取了货物,之后该公司未到银行付款赎单。银行便向承运人提出索赔,下列主张正确的是()。
34、在国际贸易实务中,按CIF价格术语成交出口的大宗商品,卖方欲不负担货物在目的港的卸货费用,应在买卖合同中规定()。
汉译英: 对于以CIF价格出售的货物,我们通常按发票金额加10%投保一切险